Subtiliteit is tegenwoordig ver te zoeken bij de meeste auto-veredelaars. Het liefst plaatst een doorsnee tuner bij elke extra pk ook een extra luchthapper. Alpina niet. Nu is het ook te min om Alpina een tuner te noemen: het is meer een autofabrikant.

De Alpina B7 is geen uitzondering. In een donkere kleur zou je de subtiele sloper onderschatten en wegzetten als dure, slome zakenbak. Tot hij je opeet en uitspuugt bij het stoplicht. De beul ramt namelijk in 3,7 seconden van 0 naar 100 km/u en stopt pas met accelereren bij 330 km/u. Die prestaties dankt de Alpina B7 aan een 4,4-liter V8 met 608 pk.

Hé jij, lees ook dit even: BMW i8 met opzet laten roesten

Een BMW-dealer in Abu Dhabi (duh) vond het allemaal te subtiel en besloot de Alpina B7 in Java Green uit te voeren. En dan mag een lekker besmettelijk wit interieur niet ontbreken. Nu sloopt de 7-serie niet alleen supercars bij het stoplicht, hij berooft ze ook van de aandacht die ze kregen. Sielug. Ze genoten er nog wel zó van.