Tja, het zal je niet verbazen dat BMW met de nieuwe M5, die overigens pas rond 2011 zijn debuut maakt, er alles aan doet om de concurrentie de loef af te steken. Het is nog vroeg misschien, maar toch is er al het nodige ‘bekend’.

 

Ooit gehoord van KERS? Inderdaad, het systeempje uit de Formule 1 dat de coureurs middels een extra boost helpt bij inhaalacties. Nou, BMW ziet dat helemaal zitten en gaat dat systeem toepassen in de nieuwe M5. KERS vangt de energie die vrijkomt bij het afremmen op in een accu. Wil je er vervolgens als een dolle vandoor gaan, dan kun je met een druk op de knop deze energie gebruiken voor extra power tijdens accelereren.

 

In de nieuwe M5 is geen plaats meer voor de V10-krachtbron. Nee, BMW kiest voor de V8 met dubbele turbo uit de X5 M (555 pk), al moet gezegd dat er ook geëxperimenteerd wordt met een geblazen V10. En voor de krachtsoverbrenging zorgt naar alle waarschijnlijkheid een transmissie met dubbele koppeling.