Wat roadsters betreft zit BMW even in een leegte. De oude Z4 is uit productie, de nieuwe moet nog komen. Lang duurt het allemaal niet meer en dat betekent dat er het nodige begint uit te lekken.

 

De tweede generatie wordt groter en duurder (daar zitten we op te wachten) en heeft wat minder extreme lijnen dan het vorige model. Rond lijkt weer in de mode! Nieuw is dat de Z4 een variodak krijgt met nadelige gevolgen voor het gewicht, de bagageruimte en de prijs.

 

Het front heeft trekjes van de CS concept. Motorisch lijkt er voorlopig alleen sprake van zescilindergeweld met eventueel optioneel de 7-traps versnellingsbak met dubbele koppeling. Zes keer handmatig schakelen is standaard.