Hoe ziet het automobiele landschap er na de crisis uit? Anders! Dat is iets wat nu al duidelijk is. Fiat-opperhoofd Sergio Marchionne voorspelt dat slechts zes hele grote fabrikanten over blijven naast een aantal kleine merken met zeer specialistische en exclusieve producten.

 

En wie geeft Marchionne dan de meeste kans. Volgens hem kan een fabrikant alleen overleven als er wereldwijd minimaal 5,5 miljoen auto’s per jaar worden verkocht. Dat spelen nu slechts vijf merken klaar: GM, Toyota, Ford, Renault-Nissan en Volkswagen.

 

Hij voorspelt dat er één groot Amerikaans conglomeraat zal ontstaan, een Frans-Japanse producent, een puur Japanse speler naast een grote Chinese fabrikant en een pan-Europees concern waar alle overgebleven merken toe behoren.

 

En Fiat zelf? Geen commentaar!