De BMW’s van de M-divisie hebben vaak een M-stand. Of zelfs een M1- en een M2-stand. De Hyundai’s uit de N-reeks hebben op het stuur een N-knop. Deze feestknopjes zorgen dat de volledige auto op scherp staat voor maximale prestaties. Belangrijk om te weten: de R-stand bij de Golf R, dat is nog altijd gewoon z’n achteruit. Geloof je ons niet? Check dan even deze Italiaanse dragrace. De bestuurder van deze Volkswagen Golf R maakt zich op voor een sprint tegen een BMW 1-serie, maar zet zijn auto in z’n achteruit. De straatrace in z’n achteruit eindigt na een paar meter in de neus van de Seat Ibiza die achter de Golf staat. Daarna weet de Golf-bestuurder wel de juiste versnelling te vinden, waarna hij er maar snel vandoor gaat.

VW Golf R doet straatrace in z’n achteruit en knalt tegen een Seat Ibiza aan