Dit is het autonieuws 14 en 15 januari; het nieuws dat je afgelopen vorig weekend gemist hebt terwijl je met de schoonmoeder aan het brunchen was of toen je de hond om 6 uur ’s ochtends moest uitlaten terwijl je eindelijk een keer wilde uitslapen. En die vergroeide hamster was niet eens jouw idee. Of misschien lag je tot 12 uur op bed omdat ‘je echt niet veel gedronken had maar het viel gewoon verkeerd’. Hoe dan ook, dit is het autonieuws dat je gemist hebt.
Je kijkt naar wat waarschijnlijk de krachtigste Lexus tot nu toe is. Deze machine heeft zestien cilinders die gecombineerd 897 pk ophoesten. Toch is z’n topsnelheid maar 80 km/u. Of 43 knopen. En zo ontvouwt het plot zich.
De Audi R8 V10 Plus is een sensationeel vlotte supercar met een aanzienlijke hoeveelheid hoogstaande technologie in een lichtgewicht frame. Dit alles zegt The Stig, die enkel snelheid begrijpt, en een beetje overstuur, helemaal niets. Zet het geluid maar gewoon hard aan.
Onderdeel van racen is het verleggen van de grenzen van de aerodynamica. Race-apparaten die (op papier) ondersteboven in een tunnel kunnen rijden; het is inmiddels de normaalste zaak van de wereld. Maar met de rijdende spoilerbouwwerken gaat het niet altijd goed. Check deze interessante video van Donut Media over de geschiedenis van onvrijwillig vliegende auto’s.
Interview met Niki Lauda
Als je met de anti-held van Rush wilt praten, kun je maar beter diep in de materie zitten. Gelukkig hebben wij daarvoor precies de juiste man
Deel 1Deel 2Deel 3
Meestal bemoeien de mensen van Brabus zich alleen met de überversies van Mercedessen, die ze in mysterieuze laboratoria vol rokende reageerbuizen omtoveren tot iets nog veel überders. Maar soms plukken ze ook een nietsvermoedend kleintje van de straat
