TopGear Magazine 156

Deze maand: de Aston Martin Vantage, Porsche 911 GT2 RS, McLaren Senna, Jaguar F-Pace SVR, TVR Griffith en Land Rover Defender Works V8. Daarnaast kijken we bij de auto’s van Fukushima, vieren we de verjaardag van Donkervoort, bouwen we een AMG-motor en blikken we terug op de eerste race van het Formule 1-seizoen. En dan hebben we pas het tipje van de sluier opgelicht. In het magazine lees je nog veel meer.

Lees TopGear Magazine 156 nu gratis digitaal!

Het laden kan even duren, want het zijn nogal wat geinige plaatjes met teksten, maar dan heb je ook wat. Hoe ook: veel leesplezier! En heb je trek in de allernieuwste uitgave? Die is hier te koop.

Wil je op de hoogte blijven van nieuwe uitgaven, schrijf je dan hier in op onze nieuwsbrief.

Hoe werkt het?

1) Blader door de pagina’s of tik gelijk het gewenste paginanummer in
2) Geef alle pagina’s klein weer (laden duurt wat langer…)
3) Zoom in of uit op de pagina
4) Fullscreen modus; lekker op je desktop of tablet!
5) Share-button; deel een editie met je vrienden
6) Single-page instellen en wat andere frutsels

Inhoud TopGear Magazine 156

De nieuwe Aston Martin Vantage

Waar kun je beter de nieuwe sportauto van Aston Martin testen dan in het Atlasgebergte, diep in het hart van Marokko? Al moet je er dan wel eerst zien te komen.

McLaren Senna

In de duisternis leren we de Senna manieren. Iemand moet het doen, immers.

Land Rover Defender V8

Een Defender met 405 pk?Dat interesseert ons wel, maar maakt ons ook een beetje bang.

Porsche 911 GT2 RS

In de wereld van Porsche is alles perfect. Maar zet een Porsche in de echte wereld, en het kan weleens minder ideaal verlopen.

TVR Griffith

De firma die ons de bruutste sportwagens van de jaren negentig en nul gaf, is volwassen geworden. Maar niet té…

De auto’s van Fukushima

We gingen op zoek naar auto’s die na de kernramp van 2011 achterbleven. Een tocht om stil van te worden.

Jaguar F-Pace SVR

Nu Jaguars SVO-afdeling zich heeft toegelegd op de F-Pace, wordt het moeilijk om nog te kiezen voor de standaarduitvoering

We bouwen een AMG-motor

Een Aston aangedreven door een AMG? Geef de schroevendraaier maar dan, we gaan ervoor

Rory Reid over de elektrische automarkt

‘Je businessmodel veranderen als het zoveel decennia zo goed heeft gewerkt, is niet makkelijk. Een revolutie ontketenen is gokken’

Chris Harris over het vastlopen van de verkeersstroom

‘Vergeet de aso-jongeren en de 30 km/u tuffende tachtigjarigen: de sporadisch rijdende SUV-bestuurder vormt in deze tijd de ware bedreiging’

Robert Doornbos over het gevecht bij Red Bull

‘Het gevecht tussen Verstappen en Ricciardo is mooi om te zien, maar niet als het in tranen eindigt’