
Porsche betuigt deze maand haar eeuwige dank aan al haar clubleden overal ter wereld, die met hun enthousiasme voor met de merknaam getooide baseballpetjes en fleecetruien de bankrekening van het merk op peil houden. Ter ere van hen is er nu de 911 Club Coupé.
In 1952 kwamen dertien fanboys samen om de eerste Porsche-clubs ter wereld op te richten. Daarom leek het Porsche gepast om nu, zestig jaar later, deze speciale editie van de 911 Carrera S in dertienvoud uit te brengen. De Club Coupé krijgt een vermogensinjectie van 30 extra pk’s, waarmee ie er nu 430 in totaal heeft. Verwacht daarmee een 0-tot-100-tijd van rond de vier seconden en een topsnelheid van iets meer dan 300 km/u.
Verder krijgen de dertien Club Coupés een SportDesign-pakket, speciale ‘Brewster Green’-lak en 20 inch SportTechno-velgen. Plus natuurlijk een anniversary-logo en een modelnummer. Porsche houdt één van de auto’s voor zichzelf (de ouwe snoeperds); de overige twaalf worden verloot. Of eigenlijk moeten we zeggen: het recht om een van de overige twaalf te kopen, wordt verloot. Vervolgens moeten de gelukkigen namelijk nog altijd ruim 140.000 euro (in Duitsland) op tafel leggen.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Rezvani RR1 is een moderne Porsche 911 die er klassiek uitziet

Waarom deze Porsche 911 komisch smalle achterbanden heeft (het zijn geen thuiskomers)

Dat mensen geen elektrische Porsche willen, daar komen ze in Brabant nu op pijnlijke wijze achter

Is de Aston Martin Vantage eindelijk beter dan de Porsche 911 Turbo S?

Porsche 911 Carrera S facelift is de nieuwe Golf van ’t Gooi

De duurste Porsche 911 ter wereld is strikt genomen geen Porsche, maar wel heel erg duur

Dit moet wel (veruit) de goedkoopste Porsche Panamera van Nederland zijn

De Techart Magnum is sneller (en lichter) dan de nieuwe BMW M5 Touring

Rezvani RR1 is een moderne Porsche 911 die er klassiek uitziet

Waarom deze Porsche 911 komisch smalle achterbanden heeft (het zijn geen thuiskomers)

Wereldrecord driften Porsche Taycan niet beperkt door accu

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

Toyota haalt de Supra uit productie: dit betaalde een Nederlander voor het allerlaatste model

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

Een van de mooiste Audi’s van dit moment is tweedehands wel heel goedkoop aan het worden

Ook al heb je heel veel geld, je kunt de Nissan GT-R niet meer bestellen

De nieuwe politie-Mustangs zijn opmerkelijk genoeg trager dan onze Mercedes-diesels

510 pk uit een vijfcilinder is bij Abt stukken goedkoper dan een nieuwe Golf GTI

Deze oude VW-motor lag ooit nog in de Golf, maar is zo robuust dat ie nu nog gebruikt wordt in tanks

Volkswagen werkt aan interessante nieuwe brandstofmotor met oude F1-techniek

Duitsers willen snelheidslimiet op Autobahn, maar er is nog hoop

Wist je dat deze (inmiddels) betaalbare BMW stiekem een volbloed racemotor heeft?

Mag de Duitse politie jouw telefoon in beslag nemen als je Flitsmeister gebruikt?

De V12 dood? Nee, deze twaalfcilinder is gloednieuw en het is de sterkste ooit

Deze automerken weigeren (goede) elektrische auto’s te bouwen en boeken verkooprecord

Dit jaar komt deze nieuwe waterstofauto naar Nederland, maar hoe duur is het nu om op waterstof te rijden?

Oeps: 2,2 miljoen auto’s hebben een kwaaltje dat voor gênante situaties kan zorgen

De leukste (semi-betaalbare) elektrische auto is vernieuwd en heeft nu een heel prijzige optie erbij
