
Abt houdt ervan als een plan samenkomt. Daarom bouwt de tuner voor naamdrager Daniel Abt deze DA-Team-bus. Daniel neemt de bus en een Abt Volkswagen Golf R mee naar de grote VW-meeting in het Oostenrijkse Wörthersee. Met een software-beurtje van Abt stijgt het vermogen van de 2.0 TDI van 204 pk naar 235 pk en het koppel van 450 Nm naar 490 Nm.
Verder plakte Abt een aero-pakket op de T6, wisselde de grille en gaf de bus uiteraard de befaamde driekleurige lak. Net als bij de GMC Vandura loopt de rode streep door tot de achterspoiler. Hij mist alleen nog een bullbar en lampen op het dak. De rode velgen zijn wél aanwezig.
Oh, en als je je nu afvraagt of het intronummer van The A-Team vandaag nog uit je hoofd gaat, dan hebben we slecht nieuws voor je. Je zult tot maandag ’tu tudu tu, tu tu tuu, tu dududu tu tu, tu tududu tu’ in je hoofd hebben.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


De overheid verkoopt de goorste Volkswagens ooit, maar ze hebben wel een interessante geschiedenis

Dit is (voorspelbaar genoeg) veruit de populairste occasion van Nederland in 2025

Volkswagen werkt aan interessante nieuwe brandstofmotor met oude F1-techniek

Hoe Mercedes er ooit (per ongeluk) voor zorgde dat Volkswagen 2 miljard euro verloor

De duurste Golf van Nederland kost meer dan een ton (en nee, niet in guldens)

510 pk uit een vijfcilinder is bij Abt stukken goedkoper dan een nieuwe Golf GTI

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)

Abt geeft je Audi Q8 een bozer gezicht en 70 pk extra

ABT Audi RS 6 LE Individual is unieker, maar helaas ook duurder

Abt XGT review: Hoe rijdt de straatlegale R8-raceauto op de openbare weg?

De Abt Audi RS 3-S is de versie voor ‘verstandige’ mensen

510 pk uit een vijfcilinder is bij Abt stukken goedkoper dan een nieuwe Golf GTI

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

Parkeren in een kleine parkeergarage wordt op deze manier extra lastig

Mensen moeten echt kappen met deze piepkleine (maar vreselijke) modificatie aan hun auto’s

Lynx GT1 is een echte Ford GT met een echte V8 (met 1.500 pk)

Eindelijk, de Ferrari Purosangue is een echte offroader

De leukste (semi-betaalbare) elektrische auto is vernieuwd en heeft nu een heel prijzige optie erbij

Veel EV-rijders hebben er een benzineauto naast, maar dat is niet het bijzonderste

510 pk uit een vijfcilinder is bij Abt stukken goedkoper dan een nieuwe Golf GTI

Trouwe klanten van dit merk willen echt geen elektrische auto, kopen oude voorraad benzineauto’s

Zou je een dikke BMW laten staan voor een (minimaal) net zo dikke Mercedes?
