Het nieuws rond de aanstaande IAA in Frankfurt bereikt zo langzamerhand een hoogtepunt, maar wij kijken alweer naar de volgende autotentoonstelling. Dat is de Tokio Motor Show, die in oktober plaatsvindt en die zo’n beetje ieder jaar belangrijker wordt. Tenzij Audi ons in Frankfurt alsnog gaat verrassen, is Tokio het…
Het nieuws rond de aanstaande IAA in Frankfurt bereikt zo langzamerhand een hoogtepunt, maar wij kijken alweer naar de volgende autotentoonstelling. Dat is de Tokio Motor Show, die in oktober plaatsvindt en die zo’n beetje ieder jaar belangrijker wordt.
Tenzij Audi ons in Frankfurt alsnog gaat verrassen, is Tokio het podium waar straks de nieuwe A1 zijn debuut maakt. En behalve die kleine driedeurs hatchback laat Audi er ook een nieuw ontwikkelde hybride aandrijflijn zien. Maar de nieuwe A1 is natuurlijk het belangrijkste nieuws.
Audi verwacht zelf er jaarlijks 100.000 te gaan produceren, en heeft ook plannen voor een kleine stationwagen-variant, een cabrio en misschien zelfs wel een kleine SUV die Q1 moet gaan heten. Wat motoren betreft heeft Audi TSI en FSI benzinemotoren op het oog, alsmede een TDI dieselmotor.
Volkswagen heeft Audi ondertussen de loef afgestoken door tijdens de IAA al met een nieuw klein model te komen. Dat zou een soort reïncarnatie van de Kever moeten worden.
