Automerk waarschuwt klanten de ramen dicht te doen bij hogere snelheden omdat de achterruit anders wegwaait

De Bugatti Mistral tikte een snelheid aan van meer dan 450 km/u met het dak open, daarmee is het de snelste cabrio ter wereld. Maar in de praktijk zal het de ene dag een cabrio zijn en de andere dag een snelle auto, gokken we. Want heel hard met het dak open rijden, dat is niet fijn. Want het is zelfs niet relaxed om met het raam open te rijden bij hogere snelheden. We denken dat de klanten van McLaren ook geen moeite hebben met dit tijdelijke advies.

McLaren adviseert alle eigenaren van de 765LT dat ze de ramen van de auto bij hoge snelheden dicht moeten houden. In ieder geval tot ze een bezoekje aan de garage hebben gebracht. Er zijn namelijk gevallen bekend bij de autobouwer waar de achterruit losliet en wegvloog. Blijkbaar is er een probleem met de lijm die de ruit op zijn plek moet houden. McLaren gaat op alle modellen met de verkeerde lijm extra bevestigingen aanbrengen.

Hoe hard mag je rijden met het raam open?

McLaren heeft liever niet dat je harder rijdt dan 154 km/u. Nu denk je: ‘Hé, wat een gek specifiek getal, waarom niet 155?’. Normaal is het antwoord dat het vast omgerekend is vanuit een andere eenheid, maar in de VS adviseert McLaren niet harder te rijden dan 96 mijlen per uur. Eigenaren van de 675 LT Spider hoeven zich nergens druk om te maken: die ruit blijft gewoon zitten.

De tweede vraag is: wie rijdt er in hemelsnaam 155 km/u met het raam open? Blijkbaar zijn er circuitdagen waarbij de organisatie vereist dat het raam op een kiertje blijft. En misschien zijn er mensen die op de Duitse Autobahn tijdens het rijden graag hun leven graag één minuut korter maken. Dat is bij een normale auto al zonde van de geur in het interieur, maar bij zo’n McLaren al helemaal.

Lees ook: Waarom je vaak van die vlekken in de achterruit ziet (maar niet op de voorruit)