Auto’s met de meeste pech, volgens ADAC

De ADAC is de ANWB van onze oosterburen. En omdat ze Duits zijn, zijn ze dol op grondig uitgewerkte statistieken. Zo kan de ADAC vertellen dat ze vorig jaar exact 3.926.533 keer op een melding reageerden. Uit alle pechgevallen kunnen ze een mooi beeld geven welke auto’s er het vaakst zomaar mee stoppen.

Het grootste deel van de pechgevallen (52,1 procent) had te maken met een elektronische storing. Ze vergelijken het met 1998, toen was dit aandeel nog 32,5 procent. Motor-mismanagement (probleem met de ECU) neemt 19,0 procent voor zijn rekening. In 1998 was dit nog 32,5 procent, volgens de Pannenstatistik.

Wat zijn de Auto’s met de meeste pech?

De Ford S-Max (check ook het kenteken van de S-Max in de galerij) van de 2009-generatie krijgt van de ADAC een speciale vermelding. Per 1.000 geregistreerde auto’s gingen er 113 stuk. Een Nissan Qashqai met het bouwjaar 2015 en 2016 is ook niet de meest probleemloze aankoop: hiervan gingen 30 en 40 stuk per 1.000 geregistreerde auto’s. Er wordt overigens niets gezegd over het aantal kilometers dat de auto’s rijden.

De Fiat 500 (2014-15), Fiat Panda (2012-13), Smart Forfour (2015-16), Smart Fortwo (2015-16), Hyundai i20 (2011-14), Dacia Logan (2012), Ford C-Max (2010), Ford Kuga (2012), Hyundai i30 (2009-10), Kia Ceed (2009, 2011-12), Kia Sportage (2011), Nissan Qashqai (2015-16), Peugeot 308 (2011), Renault Kangoo (2015), Renault Scénic (2015), Ford S-Max (2009-10, 2016), Opel Insignia (2013-14, 2016), Seat Alhambra (2013-14), VW Sharan (2013-14) en Mercedes E-Klasse (2009-10) zijn auto’s die volgens de ADAC vaak langs de weg stonden met pech.

BMW scoort bijzonder goed

Volgens de ADAC gaan de BMW 1-serie en de BMW 3-serie nauwelijks stuk, waarbij het bouwjaar niet uitmaakt. Ook de 2-serie en de BMW X2 worden in het zonnetje gezet door de Duitse wegenwacht. Tot slot is er nog een speciale vermelding voor de Mitsubishi Colt, deze Japanse rakker blijkt oerbetrouwbaar te zijn.