Maar welke auto dan wel?
We zitten nu op de helft van 2025 en we krijgen de eerste cijfers al binnen van de autoverkopen. Maar het grote tellen van de bestverkochte auto van 2024 is óók pas net afgerond. Voorheen was dat nog de Tesla Model Y. Deze auto was overal mateloos populair: in de VS, in China en in Europa (en in Nederland in het bijzonder). Het leek erop dat de Model Y ook de bestverkochte auto van 2024 zou worden, maar niets is minder waar.
Het scheelt overigens bijzonder weinig. De bestverkochte auto ter wereld in 2024 is de Toyota RAV4 (op sommige markten Wildlander genaamd). Daarvan werden 1.187.000 exemplaren verkocht. Het verschil met de Tesla Model Y had niet kleiner kunnen zijn: 1.185.000. Met dit soort kleine verschillen zijn er presidentskandidaten die een hertelling eisen.
Toyota doet sowieso goede zaken. Op nummer drie vinden we de Toyota Corolla Cross, die op sommige markten ook verkocht wordt als Toyota Frontlander. Dit is een soortgelijke auto als de RAV4, maar dan een half maatje kleiner. De wereld houdt van middelgrote crossovers, zoveel is duidelijk. Op nummer vier staat namelijk de grote concurrent van de Toyota RAV4: de Honda CR-V. Daarvan verkocht Honda ‘slechts’ 854.000 exemplaren.
Er zijn ook verliezers. Zo is de pick-upmarkt niet meer wat die geweest is. Dat zagen we al aan de verkoopcijfers van de Tesla Cybertruck, waarvan er op jaarbasis nauwelijks 20.000 zijn verkocht. De Toyota Hilux ging met 15 procent onderuit, maar staat nog altijd op nummer 6. Daarachter vinden we de Ford F-150. Ooit verkocht Ford daar een miljoen per jaar van, maar die tijden lijken definitief voorbij.
| Positie | Model | Aantal verkocht in 2024 |
| 1 | Toyota RAV4 | 1.187.000 |
| 2 | Tesla Model Y | 1.185.000 |
| 3 | Toyota Corolla Cross | 895.000 |
| 4 | Honda CR-V | 854.000 |
| 5 | Toyota Corolla | 697.000 |
| 6 | Toyota Hilux | 617.000 |
| 7 | Ford F-150 | 595.000 |
| 8 | Toyota Camry | 593.000 |
| 9 | Tesla Model 3 | 560.000 |
| 10 | BYD Qin | 502.000 |
De Toyota RAV4 kun je in Nederland krijgen, evenals de Honda. Het zijn hier echter niet zulke populaire auto’s. Dat zijn beide Tesla’s dan weer wel. Ook de Corolla is in Nederland leverbaar. Alleen de F-150 en Camry worden niet meer geleverd. De F-150 komt soms ‘grijs’ over de grens, en de Camry is uit het leveringsprogramma gehaald. Wereldwijd verkoopt Toyota er een half miljoen van, en in totaal hebben wij in Nederland slechts 300 Camry’s gekocht tussen 2019 en 2024.
Hoe mensen het ook willen spinnen, het gaat gewoon niet goed met Tesla.
Model Y sales in 2024 waren al lager dan in 2023 en in 2025 valt het alleen nog maar verder terug.
Model 3 sales vallen nog harder terug.
Models S en X worden nauwelijks nog verkocht. Ze hebben nu een minimale facelift gehad waardoor ze nog duurder zijn geworden en daarmee nog onaantrekkelijker.
De Cybertruck is een financiële ramp aan het worden en haalt nog geen 10% van de verkoopverwachtingen.
En vergeet niet, de EV markt groeit gewoon elk jaar. Terwijl Tesla in absolute aantallen terug loopt. De hype is voorbij en de voorsprong is weg. De klassieke autofabrikanten innoveren sneller en lopen op bijna alle vlakken inmiddels voor.
Feitelijk is er geen enkele indicator die positief is voor Tesla. Je vraagt je daarmee af waar dit bedrijf over 5 jaar staat.
De rav4 wordt in 170 landen verkocht.
De model Y in 70 landen.
Ben je weer helemaal terug met je Tesla promo spam, fanboy?
Het artikel gaat over Tesla, lees de titel anders even. Wanneer laat je jezelf helpen voor de Tesla PTSD? Het begint je normaal functioneren in de weg te zitten.
Daarbij denk ik ook dat Topgear je eens goed de kop moet indrukken daar jouw bijdragen hier eigenlijk alleen maar bestaan uit zeiken op mensen en altijd offtopic zijn.
Advies voor Maarten: mensen die zo passief-agressief reageren, hebben meestal problemen. Een bezoek aan een psycholoog zal beter voor je zijn dan je problemen op anderen te projecteren.
Dat is iets waar je overduidelijke gelijkenissen hebt met je grote idool. Die zou zich ook bezig moeten houden met nuttige zaken, bijvoorbeeld het voorkomen van de ondergang van Tesla én X, in plaats van anti-semitische complottheoriën te verspreiden onder invloed van ketamine, of crypto-scams om zijn volgelingen geld af te troggelen.