Gepubliceerd op 27 november 2016 om 12:00 uur
38 reacties
We beginnen tegen de finishlijn van 2016 aan te kijken. Het duurt niet lang meer voordat je doodgegooid wordt met de verkiezing voor het beste kapsel op een chihuahua of de meest narcistische vlogger van Nederland. En wij doen daar vrolijk aan mee. Want wat is er nu belangrijker dan de beste auto van 2016? De kandidaten zijn in ieder geval leuker dan een recente verkiezing in Amerika.
Wat zijn de criteria? Tja, die hebben we eigenlijk niet. De auto moet dit jaar voor het eerst verschenen zijn. Om ervoor te zorgen dat niet iedereen unaniem op de Suzuki Baleno stemt, hebben we zelf alvast een voorzet gedaan. Je mag kiezen uit onze vijftien favoriete auto’s van dit jaar.
Waarom doen we het niet lekker zelf? Omdat we een lichte vorm van kiesangst hebben die we niet onder ogen willen zien. En we willen niet verantwoordelijk zijn voor de uitkomst als er een boze menigte voor het TopGear HQ verschijnt. Plausible deniability, leerde een advocatenserie ons.
Wat staat ertegenover? Niets, noppes, nada. Stem hieronder in de reacties, of op Facebook, en win gegarandeerd niets. De auto’s staan in willekeurige volgorde. We hebben onze stagiair opgesloten om alle stemmen te tellen. Maak je geen zorgen, we hebben een pot Speculoos en een potje mosterd voor hem achtergelaten.
Kandidaten voor de beste auto van 2016
Porsche 911 R
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Aston Martin DB11
Mercedes E-klasse Estate
Jaguar F-Pace
Honda NSX
Volkswagen Golf GTI Clubsport S
Mercedes-AMG C 63 S Coupé
Tesla Model X
Ford Fiesta ST200
(Oké, deze is niet in Nederland op de markt gekomen – maar een Fiesta ST met meer pk’s, hoe kun je die niet cool vinden?)
Audi R8
McLaren 570 GT
Porsche Panamera
Volvo V90
Abarth 124 Spider
Reacties
UltimateLF heeft op 6 december 2016 geschreven:
En waarom niet de Abarth 695? Of the nieuwe Mini Cabrio? Audi A3 facelift, S4 and nieuwe A5? de BMW M2? Kia Sportage? Rolls Royce Dawn? Lotus Evora 410?
Range Rover Evoque Convirtable? Camaro or Mustang V8? Cadillac ATS-V coupe?
Tesla’s, en dan al helemaal niet dat nep SUV ding : Lelijke waardeloze eco-fascistische krengen zonder enige innovatie en vol met playstation gimmicks, niet mileuvriendeiljk, wenig actieradius, onbetrouwbaar, onveilig, onpraktisch, slechte kwaliteit, geen beleving, te zwaar, te achterhaald en rijdt ruk. (elektrische auto’s stierven uit in 1920 met een reden). Dat gezeur met die stekkers…. Zonde van je tijd en klimaatverandering is een leugen. Als dat nutteloze ding wint lees ik nooit meer een TopGear. Want met zulke lezers wil ik niets van doen hebben als ze op zo’n gedrocht stemmen. De Model X is een grafkar. Een zelfrespecterende petrolhead loopt daar met een boog omheen.
Want het is het symbool van de groene lobby. Hoe kwam ie überhaupt in de selectie?
E-klasse: Saaie, begrafenisauto die niets onderscheidt van zijn kleinere en grotere broer, nergens beter in is dan de voorganger en diens interieur lijkt we een chique bordeel.
F-Pace: Gewoon een opgehoogde XE, zelfde voorkant, zelfde achterkant als Ftype en een smet op de naam van Jaguar. Gewoon blijven bij dikke V8 supercharged, klassieke lijnen, geen hybride onzin, geen diesels, stoppen met die elktronische meuk, SUVs en turbo-4 cilinders…. pathetic. Oh ja, en ze kopiëren te veel van Audi’s achterlicthen. Jaguar, waar ben je mee bezig?
Alfa Romeo Gulia: Teveel een kopie van Audi en BMW, ook weer veel gejat van en nergens een uitblinker. Ook niet ehct mooi of herkenbaar als Alfa. Neusje is erg rommelig. Heeft ook niet de passie en het gevoel. Dat stuur lijkt trouwens uit een nieuwe Mustang te komen! De Quadrifillogo is te schreeuwerig.
Honda NSX Zo’n legende moet je optisch aantrekkelijk maken en niet van een hybride voorzien!!! SCHANDALIG! En natuurlijk ook weer net zo nerdig en onbegrijpelijk als een Nissan GT-R (die WEL de looks heeft)
Mclaren 570GT Zielloze wannabe-supercar met de looks van een stofzuiger en veelste veel gismos en poespas. In geen enkel opzicht beter dan Lamborghini. Te steriel en perfectionistisch. Geen gevoel voor humor.
Volvo V90: Geen waardige opvolger voor de V70, mist het hoekige en zoveel geld betalen voor Chinese kwaliteit die het nooit haalt bij de Duitsers!!! En dan nog GEENEENS een 5 of 6 cilinder optie ook!!! Deze wordt het niet.
Wat betreft de rest:
Mercedes C 63 AMG coupe Opschepperig, voegt weinig toe aan de reguliere C coupe en diens interieur kraakt, en ook hier geldt, t’s is te poenerig, dat dashboard. En weinig sportiviteit vabinnen trouwens. En hij heeft wel branie maar geen organische besturing. Veelste syntehstisch en gekunsteld.
Koplampen overstyled and hetzelfde als elke Mercedes. Wel een blikvanger. Zeker die dikke achterkant. Het ergste is dat ik niet houd van leugens. Ze noemen hem de 63AMG maar het is slechts een 4.0 liter. Schade!
Abarth Fiat 124 Hadden ze beter zelf moeten maken, en niet met Mazda samenwerken. Rare koplampen, totaal niet de elegantie die de icoon had.
Porsche 911 R Een auto die het net niet heeft. Probeert puur te zijn maar heeft toch
Deze auto zou niet moeten nodig zijn. Normale 911s zouden gewoon veel natuurlijker moeten, zeker de 991 GT3 RS. De 996 GT3, DAT was nog eens iets! Rauw en speels, geen digitale gadgets die je afleiden van het aanvoelen en alles van je overnemen.
Mooi is ie wel, initiuatief te berijden en mijn hemel hij klinkt hemels!
Ford Fiesta ST200 Veelste te laat, en als ie toch niet hierheen komt, laat dan maar. Daarbij ben ik in de war met dat ST1 en ST2 gedoe….. Overboost is voor petjes, en daarbij, ik wil geen hot hatch die een Ecoboost motor heeft. Net zou fout als die Mustang 2.3 dus. Verder wel een toffe auto overigens
Panamera: Zou ook nog wel gaan…. Maar niet zo heel bijzonder.
Aston Martin DB11 Ziet er goed uit. Maar de charme is er vanaf. Net als de tijdloosheid en ontzagwekkende sensualitiet die al die Astons van voor 2010 WEL hadden.
Voor mij persoonlijk:
VW Golf Clubsport S: Nou kom op jongens, natuurlijk die!! Een standaard Golf is al super goed. Zelfs de Bluemotion die ik reed beviel. En deze hete hatchback laat zien dat de Type-R van Honda veelste geforceerd is.
Een fantastische bak. Schijnt naar binnen te hellen in plaats van naar buiten in bochten, zoals vele auto’s. En een Ring Record. Schitterend. Niet te opvallend, veel gevoel, supercommunicatief. Fantatische wegliggin. Meer heb je niet nodig.
Audi R8: 1 van de 2 V10 auto’s in NL?? JUMMIE! Ooit het geluk gehad met een Gallardo te mogen rijden. De nieuwe R8 is uiterlijk top! En een en al beleving! Perfect afgewerkt, rijdt perfect, voelt perfect, juiste balans, simpel en ergonomisch en een prettige evolutie van het model uit 2007. Al zou ik die wel liever willen dan de nieuwe, maar ja.
UltimateLF heeft op 6 december 2016 geschreven:
En waarom niet de Abarth 695? Of the nieuwe Mini Cabrio? Audi A3 facelift, S4 and nieuwe A5? de BMW M2? Kia Sportage? Rolls Royce Dawn? Lotus Evora 410?
Range Rover Evoque Convirtable? Camaro or Mustang V8? Cadillac ATS-V coupe?
UltimateLF heeft op 6 december 2016 geschreven:
Sowieso niet:
Tesla’s, en dan al helemaal niet dat nep SUV ding : Lelijke waardeloze eco-fascistische krengen zonder enige innovatie en vol met playstation gimmicks, niet mileuvriendeiljk, wenig actieradius, onbetrouwbaar, onveilig, onpraktisch, slechte kwaliteit, geen beleving, te zwaar, te achterhaald en rijdt ruk. (elektrische auto’s stierven uit in 1920 met een reden). Dat gezeur met die stekkers…. Zonde van je tijd en klimaatverandering is een leugen. Als dat nutteloze ding wint lees ik nooit meer een TopGear. Want met zulke lezers wil ik niets van doen hebben als ze op zo’n gedrocht stemmen. De Model X is een grafkar. Een zelfrespecterende petrolhead loopt daar met een boog omheen.
Want het is het symbool van de groene lobby. Hoe kwam ie überhaupt in de selectie?
E-klasse: Saaie, begrafenisauto die niets onderscheidt van zijn kleinere en grotere broer, nergens beter in is dan de voorganger en diens interieur lijkt we een chique bordeel.
F-Pace: Gewoon een opgehoogde XE, zelfde voorkant, zelfde achterkant als Ftype en een smet op de naam van Jaguar. Gewoon blijven bij dikke V8 supercharged, klassieke lijnen, geen hybride onzin, geen diesels, stoppen met die elktronische meuk, SUVs en turbo-4 cilinders…. pathetic. Oh ja, en ze kopiëren te veel van Audi’s achterlicthen. Jaguar, waar ben je mee bezig?
Alfa Romeo Gulia: Teveel een kopie van Audi en BMW, ook weer veel gejat van en nergens een uitblinker. Ook niet ehct mooi of herkenbaar als Alfa. Neusje is erg rommelig. Heeft ook niet de passie en het gevoel. Dat stuur lijkt trouwens uit een nieuwe Mustang te komen! De Quadrifillogo is te schreeuwerig.
Honda NSX Zo’n legende moet je optisch aantrekkelijk maken en niet van een hybride voorzien!!! SCHANDALIG! En natuurlijk ook weer net zo nerdig en onbegrijpelijk als een Nissan GT-R (die WEL de looks heeft)
Mclaren 570GT Zielloze wannabe-supercar met de looks van een stofzuiger en veelste veel gismos en poespas. In geen enkel opzicht beter dan Lamborghini. Te steriel en perfectionistisch. Geen gevoel voor humor.
Volvo V90: Geen waardige opvolger voor de V70, mist het hoekige en zoveel geld betalen voor Chinese kwaliteit die het nooit haalt bij de Duitsers!!! En dan nog GEENEENS een 5 of 6 cilinder optie ook!!! Deze wordt het niet.
Wat betreft de rest:
Mercedes C 63 AMG coupe Opschepperig, voegt weinig toe aan de reguliere C coupe en diens interieur kraakt, en ook hier geldt, t’s is te poenerig, dat dashboard. En weinig sportiviteit vabinnen trouwens. En hij heeft wel branie maar geen organische besturing. Veelste syntehstisch en gekunsteld.
Koplampen overstyled and hetzelfde als elke Mercedes. Wel een blikvanger. Zeker die dikke achterkant. Het ergste is dat ik niet houd van leugens. Ze noemen hem de 63AMG maar het is slechts een 4.0 liter. Schade!
Abarth Fiat 124 Hadden ze beter zelf moeten maken, en niet met Mazda samenwerken. Rare koplampen, totaal niet de elegantie die de icoon had.
Porsche 911 R Een auto die het net niet heeft. Probeert puur te zijn maar heeft toch
Deze auto zou niet moeten nodig zijn. Normale 911s zouden gewoon veel natuurlijker moeten, zeker de 991 GT3 RS. De 996 GT3, DAT was nog eens iets! Rauw en speels, geen digitale gadgets die je afleiden van het aanvoelen en alles van je overnemen.
Mooi is ie wel, initiuatief te berijden en mijn hemel hij klinkt hemels!
Ford Fiesta ST200 Veelste te laat, en als ie toch niet hierheen komt, laat dan maar. Daarbij ben ik in de war met dat ST1 en ST2 gedoe….. Overboost is voor petjes, en daarbij, ik wil geen hot hatch die een Ecoboost motor heeft. Net zou fout als die Mustang 2.3 dus. Verder wel een toffe auto overigens
Panamera: Zou ook nog wel gaan…. Maar niet zo heel bijzonder.
Aston Martin DB11 Ziet er goed uit. Maar de charme is er vanaf. Net als de tijdloosheid en ontzagwekkende sensualitiet die al die Astons van voor 2010 WEL hadden.
Voor mij persoonlijk:
VW Golf Clubsport S: Nou kom op jongens, natuurlijk die!! Een standaard Golf is al super goed. Zelfs de Bluemotion die ik reed beviel. En deze hete hatchback laat zien dat de Type-R van Honda veelste geforceerd is.
Een fantastische bak. Schijnt naar binnen te hellen in plaats van naar buiten in bochten, zoals vele auto’s. En een Ring Record. Schitterend. Niet te opvallend, veel gevoel, supercommunicatief. Fantatische wegliggin. Meer heb je niet nodig.
Audi R8: 1 van de 2 V10 auto’s in NL?? JUMMIE! Ooit het geluk gehad met een Gallardo te mogen rijden. De nieuwe R8 is uiterlijk top! En een en al beleving! Perfect afgewerkt, rijdt perfect, voelt perfect, juiste balans, simpel en ergonomisch en een prettige evolutie van het model uit 2007. Al zou ik die wel liever willen dan de nieuwe, maar ja.
Enzo heeft op 4 december 2016 geschreven:
PORSCHE 911 R
R3F45 heeft op 1 december 2016 geschreven:
VOLKSWAGEN GOLF GTI CLUBSPORT S
100% mijn favoriet!
UltimateLF heeft op 6 december 2016 geschreven:
DAT BEGRIJP IK VOLKOMEN!
Atwil heeft op 30 november 2016 geschreven:
Alfa, om een wereld zonder Alfa’s te voorkomen
jos heeft op 30 november 2016 geschreven:
ik stem op de Abarth 124 Spider
Rico8090 heeft op 29 november 2016 geschreven:
alfa en Ford allebei super goed qua ….
tja eigenlijk alles wel dus een gedeelde eerste plek
Merlijn heeft op 29 november 2016 geschreven:
Alfa
Robbe Van Meensel heeft op 29 november 2016 geschreven:
PORSCHE 911 R is een van de beste auto’s ooit. DEZE IS DE BESTE AUTO VAN HET JAAAAAAAR!!!!
Frank Sittrop heeft op 29 november 2016 geschreven:
Ik stem voor de Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Cees heeft op 29 november 2016 geschreven:
Volvo V90
Andries Wallet heeft op 29 november 2016 geschreven:
Volvo V90
Rob heeft op 29 november 2016 geschreven:
Ford Fiesta. Voor liefhebbers nog enigszins bereikbaar.
kevin heeft op 28 november 2016 geschreven:
honda nsx
de batavier heeft op 28 november 2016 geschreven:
Aston Martin DB11
Wim heeft op 28 november 2016 geschreven:
Tesla Model X
Bart heeft op 28 november 2016 geschreven:
De Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio natuurlijk!
frank heeft op 28 november 2016 geschreven:
Volvo v90
Marcel heeft op 28 november 2016 geschreven:
Porsche Panamera
Jurrien heeft op 28 november 2016 geschreven:
Volvo v90
Xander van der han heeft op 28 november 2016 geschreven:
McLaren 570 gt
Rene heeft op 28 november 2016 geschreven:
Zonder twijfel Porsche Panamera!
Matthias heeft op 27 november 2016 geschreven:
De alfa romeo
Roeffus heeft op 27 november 2016 geschreven:
Back to the roots BMW M2? Nee?
Noud heeft op 27 november 2016 geschreven:
De Alfa, obviously
Gino heeft op 27 november 2016 geschreven:
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio – Alfa still alive.
Marnick heeft op 27 november 2016 geschreven:
De alfa romeo
Ronald heeft op 27 november 2016 geschreven:
Volvo V90
Luc heeft op 27 november 2016 geschreven:
Mercedes amg c63
Mickey heeft op 27 november 2016 geschreven:
Tesla model X !!!
Stefan heeft op 27 november 2016 geschreven:
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio!
Jelle heeft op 27 november 2016 geschreven:
De Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
N. heeft op 27 november 2016 geschreven:
Aston DB11 natuurlijk ?
Dennis heeft op 27 november 2016 geschreven:
Aston Martin DB11 !!
Rens heeft op 27 november 2016 geschreven:
Mercedes-AMG c 63 s coupé
Maarten heeft op 27 november 2016 geschreven:
Audi R8
Johan Alink heeft op 27 november 2016 geschreven:
De Alfa Romeo!