Al is er natuurlijk iets meer aan de hand
Als je thuis niet oplet, kun je per ongeluk chloroform maken door bleekmiddel met alcohol te mengen. Tevens onze favoriete openingszin: ‘goh, vind je ook dat dit zakdoekje naar chloroform ruikt?’. En als je op straat niet oplet, kan het zijn dat je per abuis een auto steelt met je JBL-speakertje. Want blijkbaar is het draadloze bluetoothspeakertje een populair gereedschap onder dieven, ook in Nederland. Zoals je al verwachtte, is het niet zomaar een speakertje.
Een woordvoerder van Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit legt uit aan TopGear Nederland dat je op het internet apparaatjes kunt kopen die eruitzien als een doodnormale JBL-speaker. Het binnenwerk van de speaker is verwijderd en vervangen door een chip waarmee je moderne auto’s eenvoudig kunt stelen. Je hoeft de deur niet eerst open te breken of het ruitje in te slaan; het apparaatje haalt de deuren van het slot.
De speakertjes staan niet eens op een afgeschermde website: webshops bieden ze gewoon aan ‘voor noodgevallen’. Juist, dit zijn dezelfde mensen die Playboy lezen voor de verhalen. Voor 3.000 euro koop je zo’n apparaatje. En nee, we gaan de webshop niet met je delen. Het speakertje dat wij zien zou vooral goed werken op auto’s van Toyota en Lexus. De auto’s van deze merken staan niet toevallig altijd hoog in het lijstje van de meest gestolen voertuigen.
Moderne auto’s zijn voorzien van een zogenoemd CAN-bus systeem. Dit staat voor Controller Area Network. Simpel uitgelegd betekent dit dat alle componenten van een auto zijn aangesloten op één bedraad netwerk. Dit scheelt de fabrikant talloze draden trekken van elk component naar de bijbehorende regelunit. Het nadeel is dat bijvoorbeeld de koplamp zit aangesloten op hetzelfde netwerk als de boordcomputer die de centrale vergrendeling regelt.
Daar maken de boeven slim gebruik van. Bijvoorbeeld via de wielkast trekken ze de stekker van de koplamp los en sluiten daar de JBL-speaker op aan. Het diefstalapparaatje kan ook een omgebouwde Game Boy zijn, om maar iets te noemen. Zo krijgt de dief eenvoudig toegang tot het netwerk van de auto, worden de deuren van het slot gehaald en de motor kan gestart worden.
De woordvoerder legt uit: ‘Voor al die sites geldt dat deze tools zijn voor noodhulp zoals politie of brandweer om ergens binnen te komen. Of er staat dat de spullen alleen maar voor legale doeleinden mogen worden gebruikt. Een JBL of Game Boy wordt vaak niet herkend als diefstaltool. Als men het wel ziet, dan wordt volgens mij op basis van de APV in beslag genomen al inbrekerswerktuig.’ En daarom ziet het apparaat er ook uit als een speaker: zo ziet niemand dat het een diefstalapparaat is.
Hmmm bij mn Rover P4 zal t toch zeker niet ook kunnen zomaar? Daar ga je dan met je buizen radio teakhouten kozijnen wollen tapijten alles in een keer pleite
Nou ik heb het aan de lijve onder vonden. Voor mijn deur met camera beeld is gewoon te zien hoe ze mijn auto ( Toyota rav4 meenemen. Daar gaat je zuur verdiende geld
Als ik bij mijn auto scheel kijk en een huppeltje maakt gaan regelmatig de deuren open
Is al weer ouderwets moderne auto’s hebben Bluetooth wat het nog makkelijker maakt in het systeem te komen kan gewoon met je mobieltje en een app 2 sec werk en de auto is open en te starten en weg is hij (is eigenlijk alleen voor de fabrikant bedoelt in noodgevallen)
Misschien ook de cassettespeler?
Voor wie dit stuk onzin ,flauw ,slap etc vinden het werkt wel want jullie reageren 🙂 ik vond het een vermakelijk stuk en heeft m’n interesse in gadgets weer versterkt….heb een fijne dag allemaal
Voor de niet-gelovers hier, een wat concreter voorbeeld.
Ga opzoek naar (anti) diefstal info met betrekking tot de Alfa Giulietta. Het is breed uitgemeten dat er kinderlijk eenvoudig toegang is tot de CAN-bus via de stekker van de radarmodule (adaptive cruisecontrol) die eenvoudig achter een klik-klepje rechts in de voorbumper zit.
Auto’s mogen tegenwoordig wel beschouwd worden als rijdende computers toch? Carhacking is volgens mij ook geen vreemd woord meer? Dan zijn dit soort diefstallen in mijn ogen gewoon cybercrime.
Als iemand met een (beetje) juridische achtergrond zou ik zeggen, behandel dergelijke zaken dan ook als zodanig. Er zijn hele mooie wetsartikelen voor die wel wat verder gaan dan de APV.
Artikel 138ab, computervredebreuk (hacken)
Artikel 139d, een technisch hulpmiddel voorhanden hebben dat louter en alleen is bedoeld om computervredebreuk te plegen.
Artikel 350a, computergegevens aanpassen.*
* Hier moet je bij voorstellen dat de boeven een valse sleutel in de boardcomputer (bij) programmeren zodat ze een eigen sleutel kunnen gebruiken om de auto te steken.
Als dit werkt is het heel gericht op enkele autos.Je kan inderdaad op de can inbreken, maat je moet de juiste software hebben.Fe deuren los krijgen..ok..maar de motor starten?Daar is nog steeds verificatie met de sleutel nodig.Dus op zich flauw verhaal.Bevat weeral een hoop onjuistheden en flauw artikel.
Wat een onzin. Ik spreek als hoger electronicus
Robert Bosch heeft canbus ontwikkeld in 1986 er werken echte auto liefhebbers bij topgear wat een geweldig slap verhaal weer dit
Instucties niet duidelijk. Mijn partner ligt bewegenloos op de grond.
Enige elektronische bij mij zijn de lampen en de radio.
Voor de rest is alles meganisch!