Autonieuws

Zoek de verschillen

BMW geeft de 3-serie een opknapbeurt. En ja, zoals was te verwachten zijn de wijzigingen niet schokkend te noemen. Sterker nog, je moet van goede huizen komen om het onderscheid met zijn ‘voorganger’ te kunnen maken. Wie goed kijkt ziet in ieder geval een andere bumper, een gewijzigde motorkap…

Door Redactie TopGear

Gepubliceerd op 11 juli 2008 om 09:02 uur

Wie goed kijkt ziet in ieder geval een andere bumper, een gewijzigde motorkap en uiteraard zijn de koplampen ook opnieuw op de tekentafel gelegd. Datzelfde geldt voor de achterbumper en de lichtunits achter.

Binnenin zijn nieuwe materialen te bestellen, is de armsteun aangepast en krijgt de iDrive-knop gezelschap van vier extra toetsen om de gebruiksvriendelijkheid te verhogen. De optielijst voorziet voortaan ook in een 80 Gb harde schijf voor onder meer navigatiesoftware en muziekbestanden.

Zoek de verschillen

NIEUWSBRIEF

Reacties

Geef een reactie Reactie annuleren

Meer van TopGear

De BMW M3 CS Touring is de duurste M3, maar heeft géén middenarmsteun

BMW gaat ook nog een mooie M3 bouwen met oude techniek

Deze opgeleukte BMW M340i heeft een fraaiere neus dan de M3 én meer koppel

Deze zes briljante BMW 3-serie alternatieven zijn nu interessante gebruikte auto’s

De BMW M3 blijft nog heel lang een zescilinder houden, dit is waarom

BMW maakt gehakt van Audi én Mercedes met een stokoud model

BMW X7 Nishiki Lounge: geen sportpakket, wel een bijzonder interieur

De BMW M3 CS Touring is de duurste M3, maar heeft géén middenarmsteun

De vernieuwde BMW iX is beter en te bestellen met een tegenstrijdig pakket

BMW X3 40d: dikke diesel met actieradius van 970 kilometer

De BMW M5 (G90) is heel erg goed, maar is het ook een M5? (review)

BMW X3 M50 is bijna de perfecte daily, op één ding na (review)

Waarom je als Nederlander goed moet oppassen als je goedkoop wilt tanken in Duitsland

BMW X7 Nishiki Lounge: geen sportpakket, wel een bijzonder interieur

Zo kan eigenaar Golf Drentse kunstroof tóch nieuwe auto kopen

Mercedes G 580 EQ Edition One: meer vermogen dan de G63, meer koppel dan de diesel

Eindelijk: de Mercedes C 63 AMG heeft nu een achtcilinder

Is de Audi S6 Avant e-tron quattro een traditioneel dikke Audi? (review)

Ferrari komt met enorm veel nieuwe modellen dit jaar, waarvan één elektrisch

Honda wil niet meer fuseren met Nissan, maar dat is niet direct slecht nieuws voor Nissan

De eerste Tesla’s zonder bestuurder gaan dit jaar al de weg op

De Tesla Model S Plaid met 1.000+ pk begint echt goedkoop te worden, maar daar heb jij niets aan

Het aandeel elektrische auto’s in Europa is nog een stuk lager dan jij nu denkt

Deze gloednieuwe motor plofte al na 6 kilometer – dit was er aan de hand