Onze vaste correspondent Cas Pedaal is de laatste tijd verdacht vaak in Duitsland te vinden waar hij naar eigen zeggen alles haalt dat eindigt op ‘ine’. We stellen geen vragen en zijn vooral blij dat hij tegenwoordig dagen maakt van 10 uur. Zoals altijd is dit bericht gecontroleerd op de feiten en voor de volle 1,00 procent waar bevonden.

De inkomsten voor de overheid uit snelheidsboetes dreigen tegen te vallen, ondanks de verhoging in maart en de aankomende verhoging van de verkeersboetes in 2025. Uit recente cijfers van blijkt dat inmiddels 23 procent van alle snelheidsboetes inmiddels niet in Nederland gereden wordt, omdat hardrijders uitwijken naar het buitenland. De verkeersboetes zijn daar een stuk lager.

We spreken Frits Kast die net terugkomt uit Duitsland: ‘Ik ga natuurlijk niet die kant op voor maar één boete. Ik zorg dat ik er gelijk een stuk of tien heb, dan kan ik weer een tijdje vooruit.’ Hij peinst er niet over om zijn boetes in Nederland te halen: ‘Als je in Nederland 30 km/u te hard rijdt, dan ben je bijna 100 euro kwijt. In Duitsland kost het je maar 30 euro.’

De nieuwe grenscontroles met Duitsland zorgen voor wat paniek onder de hardrijders. Ene Koen Reur vertelt ons dat hij voor de zekerheid goed heeft voorbereid: ‘Ik hoef het komende halfjaar niet meer terug naar Duitsland, ik heb genoeg snelheidsboetes gereden. Tegen de tijd dat ik weer moet, zal de grenscontrole vast wel weg zijn. Dan ga ik weer goedkoop boetes rijden in Duitsland.

Veel mensen stoppen ook

Toch heeft de verhoging van de boetes ook een gewenst effect. Zo’n 20 procent van de hardrijders geeft aan te willen stoppen vanwege de hogere snelheidsboetes. We spreken Ferry en Arie bij de grens. ‘Ik ben al gestopt vanwege de hoge snelheidsboetes. Maar ik ga nog even met Ferry mee naar Duitsland, die is er nog niet klaar voor. Dat maakt het voor mij wel lastiger’, zegt Arie.

Meer satire lezen?

Reacties

  • TOWI heeft op 26 september 2024 geschreven:

    Zijn de in de aangehaalde voorbeelden de boetebedragen van 1998 gebruikt ofzo?!

    • TOWI heeft op 26 september 2024 geschreven:

      30 kmh te hard op de snelweg is anno 2024 368 euro (in nl).

      Reageer
    Reageer

  • FrLW68 heeft op 26 september 2024 geschreven:

    Gelukkig is het satire.
    Ook ik wilde liever in Duitsland een boete dan in Nederland, dus zo gezegd zo gedaan.

    Onderweg vanuit Frankrijk na meer dan 14 uur in de auto, zijn we bijna thuis. Helaas mis ik 1 bordje 70, doordat ik net achterom keek. Daarna volgenden nog twee zijstraten zonder bordjes, maar de aangegeven snelheid geldt, totdat het bordje einde 70. Op de teller ga ik bijna 100 met de sleurhut erachter. Ineens flits.

    Eenmaal thuis keek ik op de dashcam en ik zag 95km/h volgens de ingebouwde GPS.

    Na twee weken ligt de eerste brief op de mat. €171,50 voor 89km/h, waarvan €30 administratiekosten.. slik. (Daar kan Nederland nog wat van leren met die lullige €9 administratiekosten) #satire.
    Mijn gezicht en kenteken vol in beeld, dus geen ontkennen aan.
    Ik heb keurig betaald en schuld bekend. Toch nog even geklaagd op de brief, in het Duits (danke ChatGPT) dat de 2 zijstraatjes geen bordje met de snelheidsbeperking hadden. De aanklager vond mijn schuldbekentenis genoeg, kein gelul.

    Inmiddels de 3e brief binnen, die precies hetzelfde als de 2e is, alleen nu aangetekend. Hierop staat dat ik in beklag kan, binnen 2 weken, maar dan kan de boete ook hoger worden, vreemd genoeg. Je zou denken dat bij 19 km overschreiding een vast bedrag hoort.

    Dus die €30 zoals in het artikel, das war einmal.
    Oh ja de in Duitsland illegale Flitsmeister heeft mij niet gewaarschuwd.

    Reageer

Geef een reactie

(verplicht)

Meer van TopGear

Lees meer over Satire
Lees meer over Autonieuws