Deze veelgemaakte fout moet je niet maken als je een goede deal wil voor een gebruikte auto

Het kopen van een gebruikte auto is een mijnenveld. Je moet namelijk op heel erg veel dingen letten. Al het papierwerk, alle zwakke punten die bekend zijn van het model, en natuurlijk de staat van de auto in kwestie. Dan heb je ook nog eens te maken met de verkoper. In veel gevallen is dat altijd een soort strijd. Jij als consument wil de beste auto voor je geld, en de verkoper wil er zoveel mogelijk voor krijgen. Daarbij hebben partijen nog weleens dezelfde ‘zinnen’ paraat staan, maar dat moet je dus eigenlijk niet doen.

Dat zegt Joe Betty, die een eigen autobedrijf runt en zijn bevindingen deelt op YouTube. Altijd leuk. De belangrijkste is die over het onderhandelen van de prijs. Een veelgemaakte ‘fout’ is om te vragen wat de auto kost als je met contant geld afrekent. Het is een misvatting dat autohandelaren zitten te azen op contant geld. Sterker nog, in veel gevallen willen ze dat juist niet.

Waarom willen handelaren geen contant geld voor een auto?

Dat is eigenlijk heel simpel: het is juist heel erg onhandig. Grote contante betalingen moeten in Nederland worden gemeld bij de Belastingdienst. Dat was voorheen 10.000 euro, maar wordt binnenkort 3.000 euro. Mocht dat geen probleem zijn, dan nog is het niet zaligmakend. Dat geld moet namelijk ook opgeborgen worden in de kluis en vervoerd naar de bank. Vervolgens, als de handelaar het gaat storten, moet-ie daar vaak ook per transactie voor betalen.

Het is dus vooral heel onpraktisch als je contant betaalt. Het geld moet geteld worden en gecontroleerd op echtheid. Ook administratief is het extra rompslomp. Tegenwoordig heeft online bankieren de voorkeur. Ook kun je je afvragen of je wel zaken moet willen doen met een onderneming die grote sommen contant geld prefereert.

Verdere dingen waar je de verkoper niet blij mee maakt

Dus als je een goede deal wil: bied geen cash aan. Er zijn volgens Joe Betty nog een paar dingen die je beter niet kunt zeggen. Zoals vragen naar de kosten voor de verzekering. In dit geval gaat het om het Verenigd Koninkrijk, waar de verschillen nog groter zijn dan in Nederland. Maar in beide gevallen geldt: doe van tevoren je huiswerk en kijk wat de auto ongeveer zal gaan kosten. Er zijn tegenwoordig zat vergelijkingswebsites waarmee je globaal een beeld krijgt van de te verwachten kosten.

Verder zijn er nog een paar kleine irritaties. De zin “we gaan even een andere auto bekijken en komen er later op terug” is natuurlijk pure nonsense. Dat betekent eigenlijk altijd dat je ervan doorgaat en niet meer terugkomt. Zeg dat dan gewoon. Een ander ding dat je beter niet kunt zeggen is dat je alle tijd van de wereld hebt om op de auto te wachten voor de beurt en APK. Mensen die dat zeggen, hangen meestal na een paar dagen al aan de lijn om te vragen waar de auto blijft. Wees dus niet die persoon.

Lees ook: De oudste auto’s die je nieuw in Nederland kunt kopen, komen nog uit de tijd van MSN Messenger

Dit is uiteraard een kleine greep van één specifieke verkoper. Mocht jij een paar leuke do’s-and-don’ts hebben die altijd werken (of juist niet), laat het weten in de commentsectie. Degene met de beste tip mag ons dan helpen bij het kopen van de eerstvolgende auto.

Lees ook: Als je een van deze (subtiele) dingen ziet bij een tweedehandsauto, moet je meteen weglopen