
Als de Fiat 500 een persoon was, dan zou ie vast iets te klagen hebben over de brutale jeugd en je regelmatig vragen hoeveel cent een ijsje vroeger was. Want de moderne Fiat 500 zoals de meeste hem kennen, is hoogbejaard. Waar een gemiddelde auto na zo’n drie jaar een facelift krijgt en na zes tot zeven jaar wel met pensioen mag, gaat de Fiat 500 al zeventien jaar mee. Maar helaas is pas geleden het doek gevallen voor het populaire model. Rouw niet te lang: er is goed nieuws.
De Fiat 500 heeft zijn voorouders trots gemaakt, dat kun je wel stellen. De originele Fiat 500 was van 1957 tot 1975 in productie, dus net één jaartje langer. De Fiat 500 uit 2007 had dit waarschijnlijk ook wel gered als de EU-wetgeving niet was veranderd. Sinds deze maand gelden er strengere eisen. Het was waarschijnlijk te duur om de verouderde Fiat met benzinemotor nog een keer aan te passen met de benodigde veiligheidssystemen. Ook de Suzuki Jimny en de Mitsubishi Space Star sneuvelden door deze eisen.

Dat de kleine Fiat zo lang in productie bleef, is niet gek. Het is een beetje de GTA 5 onder de auto’s: hij blijft door de jaren heen populair. In 2021 rolde het 2,5 miljoenste exemplaar uit de fabriek. In 2016 kreeg de kleine Fiat trouwens een facelift. Ook introduceerde Fiat onder het Abarth-merk leuke sportieve uitvoeringen met 140 tot 180 pk. In 2013 bouwden ze voor de Amerikaanse markt zelfs een volledig elektrische versie, die je hier soms tegenkomt.
Is het nu klaar met de Fiat 500?

De elektrische Fiat 500e blijft gewoon in productie. Als je de benzineversie naast de batterijauto zet, dan zie je dat dit wel echt twee verschillende auto’s zijn, vandaar dat we de auto uit 2007 eren met dit losse berichtje. Het gebeurt niet vaak dat een auto zijn zeventiende verjaardag mag vieren, dus dat laten we niet onopgemerkt voorbijgaan.
En er is nog goed nieuws voor benzineliefhebbers: van deze elektrische Fiat 500 gaat het merk opnieuw een benzineversie maken met een hybride aandrijflijn. Wanneer deze precies komt, is niet bekend. Tot die tijd moeten we het even stellen zonder Fiat 500 met benzinemotor. Een zeventiende verjaardag zal deze waarschijnlijk in Europa niet halen, want in 2035 is het – zoals het er nu naar uitziet – klaar met de benzinemotor.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
10 reacties op “Gecondoleerd: na 17 jaar is de Fiat 500 met benzinemotor uit productie”
Geef een reactie Reactie annuleren
Meer van TopGear


Waarom plotseling niemand meer zo’n leuke Fiat 500 wil hebben

Net te laat voor een Fiat 500? Dan kun je nu een Mercedes G-klasse met V8 kopen

VIDEO: Fiat plaagt Italiaanse regering met deze Fiat 500e zonder logo’s

De Fiat 500 wordt niet helemaal elektrisch: Fiat werkt aan een hybride 500 op basis van de 500e

Kooptip: In deze moderne Fiat Multipla heeft de paus nog gezeten

De Fiat Topolino is betaalbaarder dan een Birò, maar hoe rijdt zoiets?

Kan deze Fiat Grande Panda zijn merk opnieuw op de kaart zetten? (review)

De Fiat Grande Panda is er nu ook met benzinemotor, voor de goedkoopste moeten we even zeuren

Dit merk wil elektrische auto’s verkopen, maar klanten gaan massaal voor een stokoude diesel

Zo rijden mensen (bijna) helemaal gratis een Fiat 500 via een bijzondere constructie

Als je deze nieuwe EV koopt, krijg je eigenlijk een oude stinkdiesel van bijna 20 jaar oud

Is de nieuwe Hyundai Inster de beste kleine elektrische auto van Nederland? (review)

Volkswagen ID.1 wordt jouw eerste auto, voor heel erg weinig geld

De Citroën 2CV keert terug en zou heel betaalbaar moeten worden

Welk van deze retro stadsauto’s is het beste om stijlvol en elektrisch voor de dag te komen?

Waarom de kleine en goedkope Kia Picanto juist nu zo geweldig is (review)

Koop jij een zuinige Skoda Citigo diesel met 276 pk en vierwielaandrijving?

Tedson Motors Etna is de mooiste en duurste Lamborghini Gallardo

Gepersonaliseerde kentekenplaten mogen niet in Nederland, maar deze eigenaar had geluk

Ferrari komt met enorm veel nieuwe modellen dit jaar, waarvan één elektrisch

Op deze manier willen wij ook wel hybride rijden: 868 pk en een open dak

Kan deze Fiat Grande Panda zijn merk opnieuw op de kaart zetten? (review)

Is zo’n chique Maserati Ghibli na 12 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Audi geeft toe: ‘Dit deden we vroeger veel beter dan nu, maar we komen weer terug’

Sinds deze maand zijn er toch weer nieuwe BBB-kenteken in Nederland

De kwaliteit van nieuwe auto’s was nog nooit zo laag (en dat heeft een opvallende oorzaak)

Goed nieuws: FIA-president wil dat V10-motoren terugkomen in de F1

De Nürburgring gaat op bepaalde dagen auto’s verbieden (en dat is een goede keuze)

Er is maar 1 ding idioterie en dat zijn jouw constante leugens. In wat voor een hallucinatie leef jij?
Dit gaan ze zich nog beklagen! In Europa zouden ze niet weten welke regels ze nog allemaal zouden kunnen verplichten om mensen te kloten. Alles wordt je gewoon in de strot geduwd, gewoon slikken. Het wordt zoals China. Voor mij echter geen duracel konijn.
FOUT! De eerste FIAT 500 was niet uit 1957 maar uit 1936. Wikipedia: The Fiat 500 is an Italian city car produced and manufactured by Fiat from 1936 to 1955. Also called Topolino.
In 1957 kwam de nieuwe 500 uit: de Nueva.
En daarna pas dus de derde 500. Zoals we nu in het straatbeeld zien.
Als iedereen op tijd wakker wordt dan kunnen we de plannen van 2035 ook van tafel vegen. Als maar genoeg mensen “nee” zeggen dan stopt de idioterie.
Nee helaas voor jou
Behalve de Fiat 500 cabrio na 6 jaar moet je al nieuw dak. Waardeloos dus…..kost je 3000 eu
ro. Ben dus een zeer teleurgestelde Fiat 500 rijder.
Onze 500 heeft nog steeds zijn originele dakje uit 2010. Consequent en goed onderhoud en impregneren doet wonderen. Nu al 12 jaar. En het dak ziet er nog prima uit.
Ik word nog regelmatig vrolijk van een leuke uitvoering, als ik er één zie. Jarenlang mee rond getuft, op alle vlakken een tijdloze auto. 🙂
Eigenlijk is dit een fantastisch ontwerp. Deze auto ziet er na 17 jaar nog steeds modern uit. Veel auto’s die toen nieuw verkocht werden, zien er inmiddels totaal verouderd uit.
Ik heb sinds februari van dit jaar een Fiat 500 uit 2009…Gekocht van de eerste eigenaar met 97000km. Deze mevr.kreeg van haar baas een lease auto…Ze deed met pijn haar 500 weg, hij heeft een mooie kobaltblauwe kleur…Ik wilde altijd al een Fiat 500, heb altijd een Panda gehad…Na ruim 1 jaar wachten en zoeken eindelijk mijn geliefde 500 gevonden…Dit type auto met benzinemotor moet blijven rijden!!! Veel vrouwen rijden in dit stoere en sportieve leuke uitstraling (in mijn ogen) Fiat 500…🚗👍
.