Er stonden nog nooit zoveel files in Nederland, dus komt de overheid met een nutteloze oplossing

Toen we met z’n allen zo’n vijf jaar geleden verplicht thuis zaten, merkten we dat het eigenlijk allemaal wel best liep. Je was misschien zelfs productiever voor de baas én je kon tussendoor een wasje draaien. Bovendien was de lucht schoner en de brandstof goedkoper. Al deze voordelen lijken we collectief te zijn vergeten, want er stonden meer files dan ooit. En dus komt de overheid met een nutteloze campagne.

Vorig jaar steeg de filedruk met 12 procent ten opzichte van 2023. De overheid noemt het ‘historisch druk’. Vooral op dinsdag en donderdag tijdens de spits is het heel druk. Van alle files komt 77 procent door het rijden tijdens de spits. Slechts 6 procent komt door werkzaamheden en 10 procent komt door ongelukken. Een groot deel van de files is dus te voorkomen door slimmer de vergaderingen te plannen.

De beste stuurlui…

Nu zou het te makkelijk zijn voor ons om vanaf de zijlijn kritiek te leveren, maar we doen het toch. Want de oplossing van de overheid is om een campagne te starten. Het nieuwsbericht meldt: ‘Met de campagne “Spitsvrij” wil het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat mensen bewust maken van de voordelen van spitsvrij rijden en hen aanmoedigen om op het werk te bespreken wat er mogelijk is. ‘

En nu is dit een aanname van onze kant, maar iedereen weet toch wel dat het op dinsdag en donderdag het drukst is? Het is niet zo dat filerijders op dinsdag en donderdag denken dat de maximumsnelheid verlaagd is naar 10 km/u – deze mensen ondervinden de file aan den lijve. Sterker nog: de kans is groot dat ze de campagne horen in de auto terwijl ze in de spits staan.

Vuur met vuur bestrijden: geld met geld

Volgens de overheid zijn de files in ons land ‘meer dan een ergernis’, want ‘ze kosten ons tijd en geld, bovendien werken ze onveilige situaties in de hand’. Vooral dat deeltje ‘geld’ maakt het interessant. Want mensen zijn gek op geld. En als de overheid 10 euro kan besparen door 5 euro uit te geven, dan lijkt ons dat een mooie winst. Dus gooi dan wat ijskoude daalders in de strijd en maak het aantrekkelijk.

In het verleden is al gebleken dat Nederlanders in actie komen voor een voordeeltje. De leaserijder kiest al jaren op basis van welke auto de laagste bijtelling heeft. Dus waarom niet de thuiswerker belonen? Of misschien beter: de werkgever die mensen op dinsdagochtend naar het kantoor laat komen zonder dat daar een reden toe is, wat meer belasten? Dat is misschien wat eerlijker naar de mensen die niet thuis kunnen werken. Uiteraard geldt deze taks niet voor beroepen die op locatie moeten zijn.

Lees meer: In deze vier Nederlandse steden verlies je heel erg veel tijd door files

Nu weten we ook wel dat mensen niet zitten te wachten op spitstaks of kilometerheffing in de spits. Of überhaupt op nog meer regeltjes en belastingen, maar zo’n brave campagne die niet eens een pakkende naam heeft, dat gaat niet werken. Laat de campagne op z’n minst rijmen, dan blijft het tenminste hangen. Net als dat hele MONO-gebeuren: de gedachte is goed, maar met zo’n suffe uitwerking helpt het allemaal voor geen meter.

Lees ook: BMW wil dat EV-rijders files kunnen overslaan met eigen rijstrook