EcoBoost is de naam. Wel is het nog even wachten, want de nieuwe motoren gaan pas over twee jaar in productie. De fabrikant verklapt al wel dat ze twintig procent zuiniger zijn dan de huidige motoren.
 
Maar ja, is dat een verrassing? Tegenwoordig schermt iedere fabrikant fors zuinigere motoren in de aanbieding te hebben. De nieuwe viercilinder benzinemotor van Ford met een inhoud van 1,6-liter beschikt straks uiteraard over directe inspuiting én over een turbo. Het lager brandstofverbruik zou volgens Ford niet ten koste gaan van de prestaties.
 
In ieder geval kunnen de medewerkers van de motorenfabriek in Bridgend (Wales) weer opgelucht adem halen in deze onzekere tijden. Ford heeft flink geïnvesteerd in de fabriek waar jaarlijks één miljoen motoren van de band rollen.

Reacties

Meer van TopGear