Goedkoop tanken in Duitsland: met deze trucs bespaar je het meeste geld

Op dit moment zijn de brandstofprijzen verrassend laag. Daar zijn legio redenen voor, maar het doet er niets aan af dat Nederland altijd in de top meedoet als het gaat om dure brandstof, zelfs nu de accijnskorting in Nederland blijft in 2025. Door jou, de consument die toch wel moet rijden. Vandaag kijken we of goedkoop tanken in Duitsland een optie is. Spoiler alert: ja, het loont heel erg snel.

Wat kost een liter benzine in Duitsland?

De brandstofprijzen in Duitsland zijn zeer aangenaam. De gemiddelde prijs voor een liter benzine E10 is 1,68 euro. Als je een beetje gaat zoeken naar een onbemande pomp op een industrieterrein, kan het vele malen lager uitvallen. De goedkoopste pompstations hanteren prijzen van 1,52 euro. Dat is flink goedkoper dan de adviesprijs in Nederland (1.93 euro per liter)

Wanneer is de benzine in Duitsland het goedkoopst?

Ook daar hebben we een antwoord op. Dankzij de Duitse evenknie van de ANWB (de ADAC) kunnen we zeggen dat het rond etenstijd is. Het ADAC heeft er onderzoek naar gedaan en concludeerde dat de prijzen tussen 18:00 en 19:00 uur erg laag waren, evenals tussen 20:00 en 22:00 uur. Dus als je goedkoop wil tanken in Duitsland, houd deze tijden even aan.

Lees ook: Is het goedkoper om in Nederland in de ochtend te tanken?

Waar is tanken in Duitsland het goedkoopst?

Grofweg kun je de tankstations in drie categorieën indelen. De duurste zijn – net als in Nederland – direct aan de Autobahn. Als je echter op doorreis bent, is het wel zo makkelijk. Let op, de prijzen zijn stevig langs de snelweg: zo’n 2,37 euro per liter. Als je op de Autobahn bent, zoek dan naar een Autohof. Deze liggen maar een klein stukje van de snelweg en daar kun je tanken tegen een veel lagere prijs. Daarnaast zijn er vaak restaurants en soms zelfs een hotel aanwezig.

Het goedkoopst kun je echter tanken in de buitenwijken of aan de Landstrasses. Dat hoeven niet noodzakelijkerwijs onbemande pompen te zijn zoals in Nederland. In Duitsland zie je nog relatief veel winkeltjes met autoaccessoires, tijdschriften (en lectuur), plus de nodige verslavende middelen zoals alcohol en tabak. Vergeet niet netjes bitte te zeggen.

Welke benzine kun je tanken in Duitsland?

Je kan in Duitsland meerdere soorten benzine tanken dan in Nederland. In ons land heb je – over het algemeen gesproken Euro 95 (E10) en Euro 98 (E5). Dan is er diesel en eventueel een premium diesel. En soms ook HVO100. In Duitsland hebben ze die varianten ook, plus meer. Het is goed om te weten dat gewone Euro 95-benzine in Duitsland Super genoemd wordt. Deze is er in twee varianten: E10 en E5. De ‘E’ staat voor ethanol. In E10 zit 10 procent ethanol, in E5 is dat (minder dan) 5 procent.

Wat is E5 benzine in Duitsland? En is E10 hetzelfde?

Het zogenoemde octaangetal in E5 en E10 is hetzelfde. Het verschil is dat er in E5 minder dan 5 procent ethanol zit. De E10 is precies hetzelfde als wat je in Nederland krijgt als je er E10 in gooit. Dus 90 procent benzine en 10 procent ethanol. Als jij in Nederland E10 tankt, dan kun je dat in Duitsland ook. Als je in Nederland E5 wilt tanken, dan moet je gelijk Euro 98 tanken. In Duitsland hebben ze dus ook een light-variant.

En wat is E100 en E102 dan? En wat als je het per ongeluk tankt?

In Duitsland kun je bij veel brandstofpompen ook benzine met het cijfertje 100 of zelfs 102 krijgen. Dat is benzine met een nog hoger octaangetal dan Super Plus. Deze brandstof is perfect voor hele oude motoren of getunede motoren. Als je per ongeluk 100 of 102 hebt getankt in je ‘normale’ auto, dan kan dat geen kwaad. Er zijn zelfs auto’s die er beter van lopen, maar vaak zit dit ook een beetje tussen de oren.

Tanken in Duitsland vlak over de grens: verstandig?

Er zijn genoeg tankstations in de buurt van de grens die goede zaken doen. Het is aanzienlijk goedkoper. Het verschil tussen de prijzen langs de snelweg (in Nederland) en Autobahn (Duitsland) zijn vrij klein, dus daar hoef je het niet voor te doen. De grootste verschillen zie je bij de kleine tankstations in dorpjes. Duitsers zijn ook niet gek, dus als er een lading Nederlanders standaard elke avond in de rij staat om de tanken, kan de prijs wel ietsje hoger. Het kan dus soms lonen om net even 10 kilometer verder te rijden.

Is goedkoop tanken in Duitsland de moeite waard?

Dat hangt er helemaal van af waar je woont. Als je in Hoek van Holland woont, zul je een eind moeten rijden, vanuit Den Helder eveneens. Je zult immers brandstof verbranden terwijl je naar Duitsland rijdt en ook op de terugweg verstook je de nodige peut. Tip: combineer het met boodschappen doen, want die zijn ook aanzienlijk goedkoper. Of koop even een nieuwe keuken voor de gein.

Tip: download de app van Clever Tanken of de app van Mehr Tanken. Deze houden nauwgezet bij wat de actuele brandstofprijzen zijn. Zo kun je zie zien of je net over de grens kunt tanken of beter iets verder moet gaan rijden voor een betere prijs. En dan kun je zien of het de moeite waard is om een klein stukje om te rijden, of dat je beter gewoon in de buurt kunt tanken.

Lees ook: Brandstofprijzen in Duitsland dalen stevig, wanneer volgt Nederland?

Hoeveel benzine mag ik meenemen?

Je mag 240 liter benzine over de grens halen als je goedkoop gaat tanken in Duitsland, maar je mag het niet in één container stoppen. In Nederland mag je de benzine ervoeren in degelijke jerrycans van maximaal 60 liter per stuk zit. En als de lading maar goed is vastgezet. Maar er hangt je wel een andere kostenpost boven het hoofd: een naheffing van de Belastingdienst.

Officieel moet je, als je meer dan 10 liter reservebrandstof in het buitenland haalt, gewoon Nederlandse accijnzen betalen. Mocht je dus staande worden gehouden, dan kun je nog een brief met een naheffing van de Belastingdienst krijgen. Je betaalt dan accijnzen over de brandstof die je achter in de auto hebt liggen, niet over wat er in de tank zit.

Conclusie goedkoop tanken in Duitsland

Kortom, heeft het een beetje zin om te tanken in Duitsland? Dat hangt af van de afstand van jouw woonplaats tot Duitsland. Daarnaast is het verstandig om de prijzen goed in de goed te houden voordat je vertrekt. Er is geen sprake meer van de enorme prijsverschillen die we enkele jaren geleden hadden. Combineer het met een dagje uit, wat boodschappen doen, Schnitzeltje eten en dan de auto volgooien met voordelige peut.