De originele Gumpert, de Apollo, kennen we nog wel van de top van ons rondetijdenbord. Die auto was loeisnel, maar zag er uit als iets dat door een gestrande walvis was opgehoest. Omdat Gumpert door had dat ze voor hun tweede model beter niet meer zelf achter…
De originele Gumpert, de Apollo, kennen we nog wel van de top van ons rondetijdenbord. Die auto was loeisnel, maar zag er uit als iets dat door een gestrande walvis was opgehoest. Omdat Gumpert door had dat ze voor hun tweede model beter niet meer zelf achter de tekentafel konden gaan zitten, namen ze het Italiaanse ontwerphuis Touring Superleggera in de arm. Met succes.
Deze Tornante, die op dezelfde basis als de Apollo staat, is wat ons betreft een plaatje. Hij zal tevens iets prettiger zijn om in te vertoeven, want volgens Gumpert richt ie zich wat meer op comfort en ruimte. Daar wordt ie overigens niets langzamer van; daar zorgt de 4,2-liter biturbo V8 met 700 pk en 900 Nm wel voor. Prestatiecijfers zijn niet bekend, behalve dan dat ie ‘meer dan 300 km/u’ moet halen. Ja, dat hadden we zelf ook wel kunnen raden.
In de loop van 2012 zal de Tornante verkrijgbaar zijn, waarschijnlijk ook als hybride. Uiteraard.
Reacties