Hollands Glorie 2

Nu we aandacht hebben besteed aan de Holland DOCC moeten we het ook nog even hebben over de Hansen GT-R die vorige week voorbij kwam. Waar de DOCC in Ethiopië wordt gemaakt, daar is Hansen een puur Nederlandse product.

En niet zomaar een product, want we hebben het hier over een heuse supersportwagen. Met een carrosserie van carbonfiber en fiberglas, plastic ramen en een semi-monocoque chassis van aluminium, staal en lichtgewicht composiet materialen. Het gewicht bedraagt daardoor slechts 1.100 kilo.

De aandrijving wordt verzorgd door een 5,0 liter V10 middenmotor met een vermogen van 500 pk en een koppel van eveneens 500 Nm. Als je bedenkt dat de Hansen is bedoeld om zonder elektronische hulpsystemen over het circuit te razen, dan is dat best veel vermogen. Het eerste prototype zou eind dit jaar klaar moeten zijn. Overigens zit er ook nog een iets beschaafder Hansen GT in de planning, daarmee mag je ook op de openbare weg. Het is een mooie tijd voor de Nederlandse auto-industrie.