Jaguar 00 is de eerste Jag nieuwe stijl sinds de bijzondere reclame

Van meest vergeten merk, tot meest besproken merk. Het overkwam Jaguar in een week tijd. Jarenlang had het merk keurige premiumauto’s in de aanbieding met fraaie koetswerken waar eigenlijk bijna niemand naar omkeek. Jaguar kiest daarom voor een compleet nieuwe richting. Zowel qua aandrijving, styling, marktsegment, logo’s en in dit geval ook het gebruik van kleur. De auto heet de Jaguar Type 00, dat je helaas niet uitspreekt als ‘Double O’, maar als ‘Zero Zero’. Dat is dan wel een gemiste kans.

Wat geen gemiste kans is, is het design. Natuurlijk komt de Jaguar Type 00 niet letterlijk in deze vorm op de markt (komen we zo op terug). Dat is met vrij weinig conceptauto’s het geval. De Jaguars van de afgelopen jaren waren heel erg afgestemd op de Duitse automerken. Een Jaguar XE was van het formaat Audi A4 en BMW 3-serie, een Jaguar F-Pace van het formaat Mercedes GLC. Deze nieuwe Jaguar Type 00 weet niet eens wat een Duitse auto is en conformeert zich niet aan de Duitse standaard.

Jaguar Type 00 is geen alternatief voor de standaard Duitse merken

Deze Jaguar is niet bedoeld om honderdduizenden accountmanagers, afdelingsmanagers en saleshelden door de files te loodsen. Welnee, deze Jaguar is voor de vermogende excentriekeling. Eentje die niet naar Mansory gaat om zich te onderscheiden. Ondanks dat het een heel futuristische auto is, zijn de lijnen juist heel erg klassiek. De Jaguar Type 00 heeft een hele lage, brede en lange carrosserie. De neus is vrij lang, terwijl de frontoverhang juist minimaal is. Dat laatste geeft een auto een statig voorkomen.

Het is een fastback, dus het dak loopt in één lijn door naar de achterzijde. Voor een shooting brake loopt de daklijn te veel af, maar qua sfeer past de 00 zeker in dat rijtje. Overigens geldt dat voor de originele Jaguar E-Type coupé natuurlijk ook. Bijzonder is dat de 00 voorzien is van vleugeldeuren, camera’s als buitenspiegels en dat de achterruit ontbreekt. Dat zijn allemaal typische kenmerken van een conceptauto die het productiestadium niet zullen bereiken.

Gaat deze auto precies zo in productie?

Over productie gesproken: hoe zit het daarmee? Wanneer kunnen we massaal deze auto kopen om ons te kunnen onderscheiden? Het is goed om te weten dat de Jaguar Type 00 een concept is, en niet op 1-op-1 deze manier in productie gaat. Het is de auto die de nieuwe richting aangeeft voor het merk uit Coventry. Wel hebben we een gecamoufleerd exemplaar gezien met gelijkwaardige proporties, dus verwacht wel degelijk een model dat hiervan is afgeleid.

Lees ook: Zoveel Jaguars zijn er afgelopen maand verkocht in Nederland

Mocht je op zoek zijn naar specificaties: dan moeten we je teleurstellen. Jaguar is daar nog niet zo scheutig mee. De auto is ‘meer dan vijf meter lang’ en de wielen meten 23 inch. Het productiemodel staat op de planning voor volgend jaar. Deze krijgen allemaal een elektromotor aan boord, er zal geen rook uit de uitlaten komen. Simpelweg omdat er geen uitlaten zijn. Ook komt er geen rook uit de cabine, want er is geen asbak aanwezig. Een sigaartje roken in de Jaguar Type 00 is er niet meer bij.

Jaguar is nu ‘een beetje bijzonder’, maar ooit hadden ze de geniaalste marketingcampagnes