Goed nieuws! Het sympathieke Lotus is gered van de ondergang. De Chinese fabrikant Geely neemt een belang van 49,9 procent in de Maleisische autobouwer Proton. Onderdeel van die deal is, dat Geely eigenaar wordt van het niet-echt-lekker-lopende Lotus.
Waarschijnlijk vrij weinig. In de zin dat ze zich niet bemoeien met de bedrijfsvoering of het productieproces. Lotus heeft een paar fijne patenten in de portfolio zitten waar ze ongetwijfeld iets mee kunnen. Verwacht dus maar niet dat de productie ineens naar China gaat of dat de Lotussen vol Geely-onderdelen komen. En dat is maar goed ook.
Kijk maar naar wat GM met het zielige Saab deed. Ze stuurden een Insignia naar Trollhättan met het bevel er een Saab-ding van te bouwen. Dat flopte volledig. Einde Saab. Ford met Jaguar: idem dito, al ging Jaguar net niet dood. Geely pakt het slimmer aan. Dat deden ze eerder ook bij Volvo. Daar pompten ze gewoon geld in en ze lieten de Zweden verder hun gang gaan. En daar profiteren ze nu goed van.
