Autonieuws

Mazda MX-5, de weight watchers voorbij

Licht past bij Mazda, want in de nieuwste productiemodellen wordt waar mogelijk gewicht bespaard, zodat de huidige Mazda2, Mazda3 en Mazda6 lichter zijn dan de gemiddelde concurrent. Op de IAA staat in september de MX-5 Superlight die keurig in deze voetsporen volgt. Nog meer dan met de bestaande MX-5…

Door Redactie TopGear

Gepubliceerd op 5 augustus 2009 om 12:15 uur

Check deze TopGear-deals 🏁

Nog meer dan met de bestaande MX-5 wordt het wezen van de roadster tot in de essentie teruggebracht. Het ontwerp komt van Mazda’s Duitse designstudio en wie er helemaal verliefd op raakt, kunnen we meteen uit de droom helpen. Het is en blijft een showmodel.

En dat is deels onterecht, omdat de winst die wordt geboekt op het gebied van brandstofverbruik, rijdynamiek, wegligging en uitstoot prima in deze tijd past. Het meest opvallende van de Superlight is het ontbreken van de voorruit. Gewichtbesparing kan ook te ver gaan!

Autotest

Mazda MX-5, de weight watchers voorbij

Reacties

Geef een reactie Reactie annuleren

Meer van TopGear

Autotest: Mazda 5 1.6 CiTD Business

Autotest: Mazda 5 1.8 Business

Autotest: Mazda MX-5 2.0i Sport

Autotest: Mazda 5 2.0 DISI i-stop

Mazda5 met conceptinvloed

Autotest: Mazda 3 2.2 CITD GT-M 5-deurs

Deze MX-5 is nu eindelijk af en jij kunt hem ook kopen

Nieuwe motoren van Mazda lopen nog gewoon op benzine, waarom eigenlijk?

Mazda EZ-6: 1.300 kilometer actieradius voor 18.026 euro

Mazda verbrandt (letterlijk) billen van klanten, maar wil niet op de blaren zitten

Dit zijn 4 betrouwbare Golf GTI-alternatieven die je voor een leuk bedrag kunt kopen

Dit is de nieuwe Mazda 6 met achterwielaandrijving (maar niet iedereen zal blij zijn)

De verstandigste auto ter wereld is nu nog beter geworden

Crossovers zijn eigenlijk niet stoer genoeg, deze betaalbare crossover doet dat beter

De mooiste kleur ter wereld is nu ook verkrijgbaar op deze achterwielaandrijver

Toyota wordt het merk voor autoliefhebbers en dit is waarom

Verrek: Suzuki heeft helemaal nog geen elektrische auto’s

Mazda EZ-6: 1.300 kilometer actieradius voor 18.026 euro

Is een auto op lpg volgend jaar de goedkoopste keuze door een wetswijziging?

Nieuwe diesels van BMW stoten plotseling 90% minder CO2 uit door piepkleine ingreep

Het zustermerk van Citroën komt met een EV die 750 kilometer actieradius haalt

Dieselbusje blijft volgend jaar toch goedkoper dan de elektrische bus bij Volkswagen

Dat niemand een elektrische auto wil, lijkt niet te kloppen: verkopen in de lift

De interessante reden waarom strooizout soms roze is (en nee, het is geen Himalayazout)