Nissan GT-R krijgt klapband bij 327 km/u

Banden. Belangrijk spul. Het produceren van duizenden pk’s is zo lastig nog niet, maar om het vermogen vervolgens op de weg te krijgen en banden te ontwikkelen die de bijhorende snelheden veilig kunnen halen, dat valt tegen. Voor de Bugatti Chiron Super Sport ontwikkelde Michelin zelfs banden met koolstofvezel versterking. Het nut van goede banden en het gevaar als je ze niet hebt, demonstreert deze Nissan GT-R voor je. De video is al wat ouder, maar kwam afgelopen weekend ineens weer bovendrijven. Als je hem nog niet gezien hebt, is hij wel de moeite waard.

Volgens de titel van de video is de Nissan GT-R flink aangepast. De motor meet geen 3,8 liter meer, maar 4,3 liter. Het vermogen op de wielen is dankzij de toegenomen motorinhoud en nieuwe turbo’s een fijne 800 pk. De serieus opgepepte GT-R haalt snelheden ver boven de 300 km/u en daar zijn de Dunlop Sport Maxx-banden het niet mee eens. Bij een snelheid van 327 km/u houdt rechtsvoor het voor gezien en met een flinke klap slaat het stuk rubber het voorscherm aan diggelen. Gelukkig kan de bestuurder de auto gecontroleerd tot stilstand brengen. Een foto van de GT-R na de klapband zie je onder de video.

Nissan GT-R krijgt klapband bij 327 km/u