![](https://media.1815.io/topgear/i/width=424&height=239/2024/08/trajectcontrole-a2-amsterdam.jpg)
Als je hebt opgelet tijdens je rijexamen, dan weet je dat je op een weg met een groene streep tussen de rijbanen 100 km/u mag rijden. Maar tegenwoordig kun je op de weg in Nederland ook een paarse streep tegenkomen. Het duurt niet lang meer voordat we met schilden gaan werpen om de Rainbow Road uit Mario Kart compleet hebben. Maar wat betekenen de paarse strepen op de weg eigenlijk?
Onder meer op de provinciale weg tussen Baarn en Hilversum kun je zo’n paarse streep tegenkomen. Net als bij de groene streep geeft de kleur hier een maximumsnelheid aan. Op wegen met een paarse streep mag je maximaal 60 km/u rijden. Er is gekozen voor een kleur zodat bestuurders er extra op gewezen worden dat je daar geen 80 km/u meer mag.
![](https://media.1815.io/topgear/i/width=1920&height=1080/2024/08/paarse-streep-maximum-snelheid.jpg)
Waarom er voor een paarse streep is gekozen
‘Paars was nog niet in gebruik in het verkeer. Een bijkomend voordeel is dat het een kleur is die voor vrijwel iedereen op dezelfde manier waarneembaar is, ook voor mensen die kleurenblind zijn’, zo meldt een woordvoerder van de provincie Utrecht aan RTL Nieuws. Volgens hetzelfde artikel stond het idee van een paarse streep al meer dan tien jaar op de agenda. Een jaar geleden kwam de streep er eindelijk.
Zoals bij alles tegenwoordig is niet iedereen het eens met de nieuwe paarse strepen op het wegdek. Verkeersdeskundige Ruud Hornman zegt tegen RTL: ‘Sommige mensen weten met de bestaande belijning al niet dat ze 60 mogen. Hiermee maak je het alleen maar ingewikkelder.’ Hij vindt de belijning leuk als er alleen maar Utrechtenaren op de weg zouden rijden, maar voor mensen van buiten de provincie zou het allemaal een stuk lastiger te begrijpen zijn.
Regenboogje heeft op 24 augustus 2024 geschreven:
Gewoon bij borden houden. Als kleurenblinde zie ik al bijna geen verschil tussen de groene streep en de kleur van het asfalt.
En is zo’n kleuraanduiding een officiële aanduiding waarop gehandhaafd kan worden? Lijkt me niet.
Dus is het een service voor de weggebruiker.
Ik zeg, stop ermee.
CeWe heeft op 24 augustus 2024 geschreven:
Er staan altijd borden bij. De gekleurde strepen zijn alleen ter verduidelijking.
Joke heeft op 24 augustus 2024 geschreven:
Denk eens aan de mensen die kleurenblind zijn. Gewoon bij de borden houden.
Cees heeft op 24 augustus 2024 geschreven:
In het artikel over de paarse strepen las ik dat men die strepen kan tegekomen. Volgens mij is dat niet mogelijk, we kunnen de paarse strepen wel ZIEN.
Enrico heeft op 24 augustus 2024 geschreven:
En gaan ze die strepen ook verwarmen? Want als het een keertje gaat sneeuwen weet je niet meer hoe hard je daar mag omdat de kleurplaat onder de ‘drab’ ligt. Ja, zo verzinnen ze elke keer weer iets nieuws. En waarom? Om de regels nog ingewikkelder te maken zodat je straks geen idee meer hebt wat er verwacht wordt, en zodoende boete op boete opgelegd gaat krijgen.
Begin jaren 90 gingen ze de regels vereenvoudigen door minder borden en eenvoudigere regels, maar dit laat zien dat degenen die het nu mogen regelen niet meer weten waar ze mee bezig zijn. Dit gaat voor grote problemen zorgen.
Nico heeft op 24 augustus 2024 geschreven:
Wat een onzin. Als het gaat sneeuwen dan zou het al dom zijn om harder dan 60 km/uur te rijden.
Joop heeft op 24 augustus 2024 geschreven:
Wat gaan we met mensen die kleurenblind zijn doen? Krijgen mensen van buiten Nederland voorlichting? ???? Nog erg onduidelijk.
Rob heeft op 24 augustus 2024 geschreven:
We willen zo graag één Europa maar we.hasn allerlei zaken per provincie en nog erger per gemeente regelen. Onoverzichtelijke janboel.
Die paarse streep zie je al langere tijd onderaan de Grebbeberg. Verderop een iets andere kleur paars (verkleurd) en daar mag je wel 80! Onlangs nog iemand van de Provincie daarover gesproken die er ook niets meer van begrijpt. Nog iets vreemds: Een z.g.n speedpedelec (electrische fiets met kenteken) hoort op de rijbaan te rijden maar o.a de gemeenten Nijkerk en Veenendaal staan nu ook toe dat ze van het fietspad gebruik mogen maken als men belooft niet harder te rijden dan 25 km./uur. Wat een waanzin!
Jibb heeft op 24 augustus 2024 geschreven:
Het hebt als te maken met gender Neutraal, immers mag je die mensen niet voor de voeten rijden.
Jibb heeft op 24 augustus 2024 geschreven:
Heb = heeft.
Jibb heeft op 24 augustus 2024 geschreven:
😉😉😉😉
Aag heeft op 24 augustus 2024 geschreven:
Lekker handig voor kleurenblinden
Michiel heeft op 24 augustus 2024 geschreven:
Ja, ik ben ook kleurenblind en dacht dat het als decoratie bedoeld was. Mja…ze kladders er ook getallen op als 30, 50, 80…zal wel denk ik dan.
Arjaan heeft op 24 augustus 2024 geschreven:
Gewoon stoppen met die 60 zones. Wordt alleen maar ingewikkelder gemaakt. Beter gewoon 80 buiten bebouwde kom. Op veel wegen kan dat prima, alleen voor de schijnveiligheid worden steeds meer 80 wegen aangepast naar 60. Als mensen gewoon bezig zijn met autorijden als ze achter het stuur zitten ipv telefoon oid zijn er ook minder ongelukken. Hoeft de snelheid niet voor omlaag.
Creator heeft op 24 augustus 2024 geschreven:
Het is daar zo vol met auto’s dat het allemaal niet zo veel uitmaakt. Blij dat ik daar niet woon.
Björn heeft op 24 augustus 2024 geschreven:
En ik, als Belg, dacht dat die groene kleur gewoon versiering was.
JJ heeft op 24 augustus 2024 geschreven:
Kunnen lease auto’s ook een kleur krijgen enz enz enz.
Paco heeft op 24 augustus 2024 geschreven:
Ik reed daar toevallig als Noord Hollandse recentelijk op. Heel verwarrend. Ik dacht naja andere kleur dus 80km/u bleek verderop een bord te staan 60…
Marco-Stain, heeft op 24 augustus 2024 geschreven:
gewoon bij verkeersborden houden, die zijn altijd zichtbaar, ook als het regent, verkeersborden zijn altijd duidelijk alleen niet als groen begroeiing plaats vind, maar daar zijn mensen voor bij de gemeente die dat heel goed kunnen weghalen, de weg zwart, de strepen wit behalve bij wegwerkzaamheden, dan zijn ze geel, de borden, en wegdek strepen zijn al heel lang in gebruik, telkens veranderen brengt enkel verwarring, onnodige boetes, en irritaties, soms moet je iets laten voor wat het is, dan is het duidelijk voor iedereen, behalve voor die genen die denken dat je maar kan blijven veranderen zonder bijwerking, of zit er iets ander achter??? bv nieuwe manieren om de automobilist nog meer te belasten??
Cspr774 heeft op 24 augustus 2024 geschreven:
Dat bord stond ook aan het begin 😉