Autonieuws

Weer een blauwe Passat erbij

Volkswagen gebruikte de aanduiding ‘Bluemotion’ tot voor kort alleen in combinatie met dieselmotoren. Daar komt nu verandering in met de 1.4 TSI Bluemotion. En dus? Nou, dat levert deze Passat een A-label op. En de zakelijke rijders hoeven vervolgens ‘slechts’ twintig procent bijtelling te betalen. Volkswagen laat de mechanische…

Door Redactie TopGear

Gepubliceerd op 4 mei 2009 om 15:54 uur

Volkswagen laat de mechanische compressor achterwege waardoor de 1.4 TSI -met turbo, dat wel- het tot 122 pk schopt. Vanaf 1.500 tpm heb je de beschikking over 200 Nm aan koppel. Nul tot honderd duurt 10,3 tellen en de topsnelheid ligt dankzij wat aërodynamische aanpassingen en andere overbrengingsverhoudingen op 205 km/u. En da’s iets hoger dan de versie zonder ‘Bluemotion-pakket’. In theorie slokt de 1.4 TSI Bluemotion iedere 16,9 kilometer een liter benzine.

En wat mag deze blauwe rakker kosten? Vanaf 28.750 euro. In de lease kost ie 619 euro per maand op basis van 48 maanden en 20.000 km per jaar.

Weer een blauwe Passat erbij

NIEUWSBRIEF

Geef een reactie Reactie annuleren

Meer van TopGear

Volkswagen Passat met GTI-motor is ideaal voor mensen met zware trailers (of veel haast)

Man rijdt 2.500 km op één tank van Afrika naar Engeland in een goedkope Volkswagen diesel

Dit zijn de Nederlandse prijzen van de nieuwe Volkswagen Passat en Tiguan

Geen zorgen: de nieuwe Volkswagen Passat is gewoon nog een enorme stationwagen

Kijk hoe een achtergelaten VW Passat diesel na 17 jaar weer wordt gestart

BMW 330e vs Mitsubishi Outlander vs VW Passat GTE

Eindelijk weer een betaalbare Volkswagen: zo gaat de ID.1 er ongeveer uitzien

Volkswagen deelt pijnlijke sneer uit, maar kiest een opvallend slachtoffer

Nederlanders kopen liever gebruikte diesels dan gebruikte EV’s

Volkswagen en Tesla worden verdacht van sjoemelen met elektrische auto’s (maar we moeten ze toch verdedigen)

De Nederlandse politie rijdt in ‘de krachtigste Golf ooit’ (en deze heeft een nogal fout trucje)

Met de nieuwste Golf met benzinemotor hoef je nooit te tanken, maar de vraag is of je dat wilt (review)

Een van de mooiste Audi’s van dit moment is tweedehands wel heel goedkoop aan het worden

Eindelijk weer een betaalbare Volkswagen: zo gaat de ID.1 er ongeveer uitzien

Rammend ordinaire Mercedes S-Klasse met 944 pk is een heerlijke guilty pleasure

De ‘laatste echte Opel ooit’ kun je ergens op de wereld gewoon nog nieuw kopen

Dit is de nieuwe (en prachtige) Audi A6 – en hij heeft niet de motor die je zou verwachten

De BMW X5 heeft de interessantste constructie voor een reservewiel ooit

Deze (zeer zeldzame) verlengde Volvo S80 met heerlijke V8 kan van jou zijn

Het moederbedrijf van Fiat is onwaarschijnlijk slecht in anticonceptie en brengt nog een merk ter wereld

De enorme lengte van de nieuwste Cadillac is niet eens het grootste probleem voor Nederland

Vanaf wanneer is de elektrische auto nou echt verplicht? En is de benzineauto dan verboden?

Een van de mooiste Audi’s van dit moment is tweedehands wel heel goedkoop aan het worden

Dit enorme autoconcern gaat weer vol investeren in dieselmotoren om de CO2-uitstoot te verlagen