Deze wordt natuurlijk niet op pad gestuurd om te blussen
‘Wat zegt u mevrouwtje? Uw huis staat in de fik? Waar woont u? Oh, dan moet u nog wel even een kwartiertje wachten, want de auto is niet vol genoeg. Ah wacht, nu staat de elektrische auto zelf in de fik. Probeer het eens bij de brandweer van het dorp verderop’, is een gesprek dat volgens EV-haters binnenkort gaat plaatsvinden. Maar geen zorgen: deze elektrische Renault 5 van de brandweer is er niet om brandjes te blussen.
De elektrische Renaults zijn bedoeld voor het ‘secundaire vervoer’. Ja, brandweermensen zijn dol op vakjargon. Nog concreter: ze worden ingezet voor onder meer ritten tussen kazernes en voor afspraken buiten de regio, zoals bezoeken aan de Brandweeracademie. Zoals je ziet, zitten er ook geen zwaailichten op de Renault 5 van de brandweer. In totaal worden er achttien elektrische Renaults geleverd aan de brandweer Flevoland en Gooi en Vechtstreek.
De twee groene Renaults ‘dienen ter ondersteuning bij multidisciplinaire overleggen’. Zoals we al zeiden: vakjargon. Simpel gezegd wordt deze auto gepakt door iemand die de boel moet regelen als er echt een groot incident is. In totaal zijn vier van deze auto’s bestemd voor de regio Gooi en Vechtstreek en twaalf voor Flevoland. Leuk om te weten: ze zijn in de kleuren gespoten en dus niet gewrapt. Ooit zullen dit interessante occasions worden.
Lees ook: Renault kijkt slim af en laat zich inspireren door Volvo’s geniaalste moment uit de geschiedenis
