Mensen die te hard door woonwijken rijden, wensen we toe dat ze in de ochtend met een sok in een plasje water staan. Bij voorkeur op het moment dat je op het punt staat te vertrekken, zonder tijd om een droge sok te pakken. Nee, als je ergens niet te hard moet rijden, dan is het een 30-weg. Gelukkig kunnen vanaf vandaag door heel Nederland flitspalen ingezet worden op deze plekken. En dat zijn de hoogste snelheidsboetes van flitspalen ooit.

Je zou het niet verwachten, maar flitspalen bij 30-zones waren voorheen niet toegestaan. Pas de afgelopen zomer testte het Openbaar Ministerie voor het eerst met 30-flitspalen in Amsterdam. Sinds december vorig jaar is de maximumsnelheid in Amsterdam binnen de bebouwde kom verlaagd naar 30 km/u, wat een goede aanleiding was voor de test. De testresultaten zijn binnen, en het OM wil op andere 30-wegen ook snelheidsboetes gaan uitdelen.

Waarom flitspalen bij 30 km/u?

Volgens het Openbaar Ministerie is de gemiddelde snelheid in Amsterdam gedaald door de flitspalen. En daarmee het risico op (ernstige) ongevallen. ‘Bij het beoordelen van locaties voor handhaving op 30 km/u wordt, net zoals bij alle flitspalen, gekeken naar een geloofwaardige weginrichting, de aanwezige risico’s (zoals oversteekplaatsen en kruisingen) en de inzet van andere maatregelen die het verkeersgedrag beïnvloeden, zoals educatie en campagnes’, schrijft het OM.

De snelheidsboetes zijn het hoogst bij 30-wegen. Waar een boete voor 5 km/u te hard op de snelweg volgend jaar 33 euro bedraagt, is dit in een woonwijk bijna het dubbele. Nogmaals: dat is terecht. De bedragen zijn vergelijkbaar met die voor te hard rijden door wegwerkzaamheden op een 80-weg, maar liggen iets hoger. Vergeet de administratiekosten niet, want die worden toegevoegd aan het totaalbedrag. Hieronder zie je een overzicht van de boetebedragen bij 30 km/u.

Hoe hoog zijn de snelheidsboetes bij 30 km/u?

Overtredingboetebedrag 2024boetebedrag 2025
4 km/u58 euro60 euro
5 km/u69 euro72 euro
6 km/u80 euro83 euro
7 km/u93 euro96 euro
8 km/u106 euro110 euro
9 km/u119 euro122 euro
10 km/u134 euro138 euro
15 km/u232 euro240 euro
20 km/u323 euro333 euro
25 km/u431 euro445 euro
29 km/u495 euro510 euro
Samengesteld door TopGear.nl | Gegevens: Rijksoverheid

Lees ook: Verkeersboetes in 2025: dit ga je betalen (overzicht)

Reacties

  • Afromen heeft op 3 december 2024 geschreven:

    30 km bordjes staan te pas en te onpas. Je eraan houden voelt idioot aan voor verkeer achter je. Mee eens graaicultuur. Pakken wat je
    Pakken kan overheid. 120 en 100 km zones zijn afgeroomd inmiddels…. Heeft niets met veiligheid te maken. Alles met inkomsten.
    Ga verder niet in op waar de overheid het geld aan besteedt. Is een voudig na te zoeken.

    • Berry heeft op 3 december 2024 geschreven:

      Je kan het inderdaad eenvoudig uitzoeken en de rekenkamer houdt toezicht. Wat wil je suggereren?

      In Nederland -in tegenstelling tot dubieuze regimes als Hongarije, Rusland of China- zijn de uitgaven gelukkig transparant. Je kan met allerlei uitgaven er wel of niet eens zijn maar ze worden in ieder geval wel op een eerlijke manier gedaan.

      Reageer
    Reageer

  • De heer Overdezeik. heeft op 3 december 2024 geschreven:

    Laat het uitkleden en beroven van elke Nederlander maar aan de overheid over! Op elk terrein! Graaien, graaien, graaien!! De miljarden voor al dat asieltuig en schorem, die hier ronddolen maar niet thuishoren en ook totaal niets te zoeken hebben, waar 9 van de 10 gewone keurige nederlanders ze liever vandaag dan morgen het land ziet vertrekken, zonodig het land uit trapt; daar hebben onze politici compleet schijt
    aan. Helaas!! Ook meneer Schoof en zijn roversteam, ook het tuig van alle partijen in de beide Kamers. Veel bla bla, leugens, misleiding, bluf en arrogantie, valse beloftes. bedreigingen, zelfs onaangekondigd huisbezoek van de ?????, enz. enz., enz. Iets positiefs ook? Nee, nihil.

    Ja, u leest het goed, ik ben ziedend! Met de dag toenemend.. En- – – -, Met mij miljoenen anderen. In een zo langzaam maar zeker anarchistisch bolwerk leven wij. Duitsland in de periode 33 -45 had ook van dit soort zorgelijke trekjes richting zijn bezorgde en protesterende burgers. Bestudeer de geschiedenis maar eens nieuwsgierig en nauwkeurig. Wees niet bang, ik doe niets verder, anders dan dit – het vrije woord – wel het overal klip en klaar, passend naar situatie enz., te delen.

    O, ja, dit nog. Elk berichtje, ongeacht van wie, waarmee en waarop in de media en van wie dan ook, wordt gevolgd, lees ik steeds vaker en hoor ik om mij heen. Door, in mijn woorden een soort “NL staats-sicherheids-apparat“

    Lust u nog Nederlandse peultjes? Ik wel, kan dat gelukkig nog, want ik zet de boosheid nu weer uit. Smakelijk! En een heerlijke avond toegewenst!

    • Tip van mij heeft op 3 december 2024 geschreven:

      Als je het niet bevalt dan rot je toch op? Zeikerds als jou kunnen we missen als kiespijn. Zielig figuur.

      • Harrie heeft op 4 december 2024 geschreven:

        Ja echt wat een sneue types. Die gast moet naar de psychiater met die onzin van hem.

        Reageer
      Reageer
    Reageer

  • Roverheid heeft op 3 december 2024 geschreven:

    Ik rij gewoon 35 in 30-zones, zoals me geleerd is. Ook tijdens het rijexamen van CBR. Ach ja Flitsmeister werkt nog steeds.

    Reageer

  • kk heeft op 3 december 2024 geschreven:

    hebben die idioten de roverheid
    maar varkens krijgen nooit genoeg
    weer n nieuwe bron van inkomsten ontdekt
    maar ja de oorlog en geluk zoekers moeten toch betaald worden
    door de gewone man
    ry je ff te hard krijg je n megaboete
    iedereen rijdt wel eens harder dan mag
    in ons buurland zijn de boetes normaal

    • Haha heeft op 3 december 2024 geschreven:

      Wat een toeval. Klagen over roverheid maar zelf geen normale Nederlandse zin kunnen typen.

      Reageer
    Reageer

  • Jaap heeft op 3 december 2024 geschreven:

    Je zou bijna wensen dat de Duitsers hier nog de baas waren, daar zijn die bedragen vele malen lager (even afgezien van punten op het rijbewijs). .

    Reageer

Geef een reactie

(verplicht)

Meer van TopGear

Lees meer over Autonieuws