Veel mensen zullen het alweer vergeten zijn, maar er was een tijdje dat je al vanaf 1 km/u te hard een boete kreeg op 130-snelwegen in Nederland. Toen we voor het eerst legaal 130 mochten rijden meer dan tien jaar geleden, kreeg je pas bij de 139 km/u een boete. Dat was iets te veel van het goede en wat volgde was een overcompensatie. In 2012 kreeg je al bij 1 km/u te hard op 130-wegen een boete thuis. Hoe zit dat nu? En zijn de snelheidsboetes hoger of lager bij 130 km/u?

Laten we beginnen met het simpelste antwoord. De snelheidsboetes zijn op snelweg waar je 100 mag net zo hoog als op een 130-snelweg. En ook op een snelweg waar je 120 mag, trouwens. Zo kost 5 km/u te hard volgend jaar altijd 33 euro bij normale omstandigheden en in wegwerkzaamheden 44 euro. De tabel met alle tarieven van 2024 vind je onderaan deze pagina. Op 80-wegen en binnen de bebouwde kom zijn de tarieven voor snelheidsboetes wel hoger.

Je krijgt sneller een boete bij 130

In Nederland hanteert de politie een meetcorrectie. De correctie haalt de politie af van de gemeten snelheid. Bij snelheden van 101 tot 130 km/u houden agenten een correctie aan van 4 km/u. Bij snelheden van 131 tot en met 165 km/u is de correctie 5 km/u. Je krijgt dus iets minder snel een boete bij 130 km/u, zou je denken. Maar er is nog iets anders aan de hand.

Op de website met de boete bedragen van het Openbaar Ministerie staat het volgende beschreven: ‘Bij de limieten 100 en 120 wordt beboet vanaf 8 km/u te hard. Bij 130 volgt een boete als 136 km/u of sneller wordt gemeten.’ Je krijgt dus niet meer bij 1 km/u te hard een boete op de 130-snelwegen, maar de politie is wel strenger bij 130 dan bij 100 of 120. Let dus even op je marges. Ook op snelwegen waar je pas na 19:00 uur 130 km/u mag.

Overschrijding maximumsnelheidNormaalWegwerkzaamheden
5 km/u33 euro44 euro
10 km/u81 euro111 euro
15 km/u155 euro202 euro
20 km/u223 euro282 euro
25 km/u296 euro373 euro
30 km/u380 euro481 euro
35 km/u476 euro
39 km/u510 euro
Samengesteld door TopGear.nl | Gegevens: Rijksoverheid
Ketelbrug weer 130 rijden

Lees ook: Zo teleurstellend kort zijn de stukken waar je 130 mag (en de tijdswinst is verwaarloosbaar)

11 reacties op “De snelheidsboetes zijn bij 130 niet hoger, maar je moet wel om een andere reden oppassen”

  2. Het citaat over beboeten vanaf 8km/h overschrijding is nergens terug te vinden en volgens mij ook niet in overeenstemming met de praktijk. Kan de redactie hier een bronvermelding bij geven?

    Beantwoorden

    • Grote troost, hoe sneller je gaat des te groter de afwijking van de kilometerteller. Dus je moet wel tegen de 140 aanzitten eer je in de buurt van een boete komt.
      Wat zijn dat voor waardeloze stukken waar je 130 mag rijden. Ik ben meer een fan van 80 en 100 weg en overal op de snelweg 120 km/h

      Beantwoorden

  4. KM teller auto heeft een afwijking en geeft niet echte snelheid aan. Maar laat een iets hogere snelheid zien.
    Ik rijd 140 op cruisecontrol en de GPS geeft een snelheid van 133 km/uur. Dit zal bij andere autos niet veel anders zijn.
    Je wordt op snelheid gemeten obv werkelijke snelheid minus correctie. Dus houd je gps snelheid aan als je graag de maximale snelheid rijdt.
    Je brandstofverbruik schiet echter exponentieel omhoog. Ipv de boete betaal je meer accijns….

    Beantwoorden

    • Je weet hoe GPS werkt…… Precies via een satelliet dus eerst ruim 39km omhoog en daarna weer 39km naar beneden dus een exacte snelheid kan je niet berekenen
      Wat je wel kan doen is je gewoon aan de snelheid houden

      Beantwoorden

      • Zo werkt GPS helemaal niet. Er gaat geen signaal naar boven. En het signaal doet er ongeveer 0.00006 seconden over. De praktische afwijking van snelheidsbepaling via GPS is een paar tienden van een km/u.

        Beantwoorden

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Meer van TopGear

Lees meer over boete
Lees meer over politie
Lees meer over Autonieuws