Hela, Subaru-nieuws! Dat maken we niet elke dag mee. Wanneer we een nieuwtje van het Japanse merk zien verschijnen, hopen we stiekem toch altijd op een rally-achtige sportsedan met een dikke boxermotor, 840 pk en spoilers hoger dan het dak van de TopGear-studio. Dit is nagenoeg precies het tegenovergestelde: een…
Hela, Subaru-nieuws! Dat maken we niet elke dag mee. Wanneer we een nieuwtje van het Japanse merk zien verschijnen, hopen we stiekem toch altijd op een rally-achtige sportsedan met een dikke boxermotor, 840 pk en spoilers hoger dan het dak van de TopGear-studio.
Dit is nagenoeg precies het tegenovergestelde: een middelgroot Toyota-busje met een peekaatje of 100. Spoilers heeft ie ook al niet, maar desondanks is hij bedoeld als een sportieve(re?) variant van de Verso. Binnenkort verschijnt hij op de Japanse wegen met een blokje van 1,3 of 1,5 liter aan boord; de laatste wordt uitgerust met een sequentiële zevenbak en zelfs met 4WD, wat dus wel weer erg cool is. Als het goed is, komt de Trezia ergens volgend jaar ook naar Europa, al zal ie misschien anders heten.
