Tesla heeft zowaar geluisterd naar klanten en voorkomt grote irritatie bij vernieuwde Model Y

Tesla lijkt misschien een koppig merk dat doet wat het wil, en dat is het voor het grootste deel ook. Maar ze willen toch graag auto’s verkopen. Want anders is er geen geld voor projectjes als de Cybertruck. Als ze feedback van klanten krijgen dat iets echt totaal ruk is, dan zullen ze daar uiteindelijk heus wel iets mee doen. Zo kun je nu de nieuwe Model S en Model X krijgen met een normaal rond stuur. En bij de vernieuwde Model Y is een groot irritatiepunt voorkomen.

Bij de Tesla Model S, Model X en Model 3 besloot het merk in al zijn wijsheid om de hendel voor de richtingaanwijzer te verwijderen. In plaats daarvan kreeg de auto knoppen op het stuur. Zo merk je gelijk dat de auto uit een land komt waar haast geen rotondes bestaan. Het werkte tien jaar geleden bij Ferrari al niet en bij Tesla is het niet veel beter. De nieuwe Tesla Model Y is een enorme verkoophit en dat wil het merk ongetwijfeld zo houden, want ze luisterden zowaar naar de feedback.

De nieuwe Tesla Model Y krijgt gewoon een hendel achter het stuur voor de richtingaanwijzer. De huidige versie van de Model Y heeft er nog twee, maar bij de facelift is dat er nog maar één. De functies van de rechterhendel zitten op het stuur of in de boordcomputer. Wat dit alles betekent voor de andere modellen van Tesla is niet bekend, maar we kunnen ons voorstellen dat de S, X en 3 op termijn ook een hendeltje achter het stuur zullen krijgen.

Er is nu al een oplossing voor de Model 3

De Tesla Model 3 heeft momenteel dus géén stengels achter het stuur. Dit is dusdanig een gemis dat slimme bedrijven hierop inspelen. Je kunt nu losse stokjes voor de richtingaanwijzer bestellen, al moet je deze dan nog wel even zelf aansluiten. Ze kosten zo’n 400 euro. Dat een hendel achter het stuur dus standaard in de Tesla Model Y zit, is mooi meegenomen – maar eigenlijk ook niet meer dan normaal.

Lees ook: Tesla Model 3 is nu bijna de helft goedkoper dan een nieuwe Volkswagen Polo