
Net voor de jaarwisseling rolde Tesla een update uit. Naast een hoop cruciale zaken zoals TikTok en Sonic the Hedgehog, zorgde de update ook voor iets dat Tesla de Boombox Megaphone noemt. Deze feature vangt het geluid van de microfoon binnen op en speelt het af buiten de auto op iets lagere toonhoogte. Net als een megafoon dus. Op zich praktisch als je buiten op iemand staat te wachten. Ook in Nederland hebben Tesla’s nu een megafoon. Je Tesla moet hiervoor wel uitgerust zijn met een externe speaker. Overigens zaten er ook dingen in de update die wel echt handig zijn, zoals een automatisch geactiveerde dodehoekcamera bij het aanzetten van de richtingaanwijzer.
Tesla’s hebben nu een megafoon
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Heeft de nieuwe Tesla Model Y het in zich om weer een bestseller te worden? (review)

Je kunt 43.000 euro aanbetalen op een auto die al acht jaar niet geleverd wordt

Tesla-rijders zijn hun auto zat en ruilen hem in, maar hoe komt dat eigenlijk?

Leaserijders die zich schamen voor hun auto mogen hun Tesla eerder inleveren

Nederlanders schamen zich niet echt voor een Tesla, zijn wel voorzichtig met Chinese EVs

Tesla verdient in Europa op deze slimme wijze nog meer dan 1 miljard euro

Heeft de nieuwe Tesla Model Y het in zich om weer een bestseller te worden? (review)

De gaafste benzinemotor van de afgelopen 20 jaar komt terug

Je kunt 43.000 euro aanbetalen op een auto die al acht jaar niet geleverd wordt

Tesla-rijders zijn hun auto zat en ruilen hem in, maar hoe komt dat eigenlijk?

Leaserijders die zich schamen voor hun auto mogen hun Tesla eerder inleveren

De leukste (semi-betaalbare) elektrische auto is vernieuwd en heeft nu een heel prijzige optie erbij

Veel EV-rijders hebben er een benzineauto naast, maar dat is niet het bijzonderste

Skoda Elroq RS is heel erg snel, maar tegelijkertijd best wel traag

Er zijn slechts vier automerken die géén verlies maken op hun elektrische auto’s – dit zijn ze

Is de goedkoopste versie van de nieuwe Kia EV3 goed genoeg? (review)

Waarom de Kia EV3 met extreem grote velgen een typisch Nederlands fenomeen is

Oeps: 2,2 miljoen auto’s hebben een kwaaltje dat voor gênante situaties kan zorgen

De leukste (semi-betaalbare) elektrische auto is vernieuwd en heeft nu een heel prijzige optie erbij

Veel EV-rijders hebben er een benzineauto naast, maar dat is niet het bijzonderste

510 pk uit een vijfcilinder is bij Abt stukken goedkoper dan een nieuwe Golf GTI

Trouwe klanten van dit merk willen echt geen elektrische auto, kopen oude voorraad benzineauto’s

Als een stijging van 87% hetzelfde is als hard achteruit gaan, dan ben ik benieuwd wat jij zie als een snel groeien?
-54% in Nederland. Zelfde trend van wegvallend marktaandeel in de andere markten waar ze het eerst groot geworden zijn. Conclusie van alle trendwatchers: als de fanboys voorzien zijn, is er geen markt meer.
Vorig jaar (2021) was de Model 3 de op 1 na best verkochte mod auto in de UK, toch iets van 35.000 stuks, na de Vauxhall Corsa. Zal idd in 2022 wel minder zijn vanwege gewijzigde incentives, maar Tesla heeft wereldwijd bijna 1.000.000 auto’s verkocht. Dat mag volgens sommigen weinig zijn, maar is 2x zoveel als het jaar ervoor. In 1999 verkocht BMW in totaal nog maar 1.000.000 voertuigen, dus om nou te zeggen dat alleen fanboys een Tesla kopen, dat mag, maar is verder nogal irrelevant.
Wat ‘de feiten’ zegt klopt wel. In alle markten waar ze als eerste “groot” geworden zijn, zoals Nederland en Noorwegen, zie je het marktaandeel hard terug lopen. De fanboy theorie wordt door veel auto markt analytici gedeeld. Dat verklaart waarom ze in “nieuwe” markten nog wel redelijk verkopen. Ik verbaas me er altijd over dat de Tesla liefhebbers in de verdediging schieten als ze met dit soort feiten geconfronteerd worden.
Als je verkoopcijfers hard achteruit gaan moet je toch iets om nog wat aandacht te krijgen!
Je praat onzin. Verkoop van Tesla verdubbeld elk jaar.
De cijfers in Nederland halveren zo ongeveer elk jaar nu de hype voorbij is en het belastingvoordeel verdwijnt.