Briljant: de nieuwe VANTourer camper heeft een functie die je zelfs niet in een luxe hotel hebt

Kamperen is niet meer wat het geweest is. Zeker als het gaat om buscampers zijn er veel ontwikkelingen geweest. In plaats van een bedrijfswagen met een paar matrassen, een gasbrander en een waterslang, zijn ze tegenwoordig bijna net zo luxe als de grotere campers. Het voordeel van een buscamper is dat je een veel compacter voertuig hebt en dus makkelijker overal naartoe rijdt. In dit geval gaat het om de nieuwe VANTourer Camper op basis van de immer populaire Fiat Ducato.

Deze auto is al sinds 2006 in productie en is dus al behoorlijk op leeftijd. Voor dit soort bedrijven is dat juist prettig, want het betekent dat ze hun campers kunnen blijven doorontwikkelen op dezelfde basis. Dat werkt prettiger dan om de zoveel jaar een compleet nieuw model te moeten aanpassen. In dit geval zijn de verschillen met de andere VANTourer Campers niet groot, maar er zijn wel een paar handige nieuwe features.

Nieuwe keuken met tamelijk briljante functie

De VANTourer Camper is er als 540 D, 600 D, 600 L en 630 L. Dit ga je niet geloven, maar de 540 D is 5,40 meter lang en de 600 D meet precies 6 meter. Drie keer raden hoe lang de 630 is. Een bijzonder nieuw aspect aan de VANTourer Camper is de keuken, die helemaal nieuw is. Dat is natuurlijk een groot voordeel van een camper ten opzichte van een hotel of tent: je hebt een keukentje met water en, in dit geval, een koelkast. Deze is nu groter dan voorheen: 90 liter. De plaatsing is nu bij de schuifdeur.

Heel erg handig, want je kunt nu van buitenaf de koelkast openen en een koud biertje pakken. Uiteraard is een ander drankje dat je koud geserveerd wilt hebben ook mogelijk. Het is een voorziening waar niemand om gevraagd heeft, maar het lijkt ons ideaal. Een andere nieuwe voorziening betreft de douche. Standaard zit er een buitendouche in. Ze gaan er niet van uit dat je standaard op een nudistencamping staat en in Adam- of Eva-kostuum jezelf gaat reinigen. Het is vooral handig als je iets wilt afspoelen.

Lees ook: Is de wegenbelasting voor een camper in 2025 nog steeds zo laag?

Zoals gezegd is de techniek afkomstig van Fiat. Je kunt kiezen uit diverse 2,2-liter MultiJet-dieselmotoren, variërend van 120 tot 180 pk. Standaard is de camper voorzien van een handbak, maar een automaat is optioneel mogelijk. Prijzen zijn nog niet bekend, maar de oude versie was er als 540 D vanaf een kleine 80.000 euro. De langste versie met de dikste motor kost een kleine 90.000 euro. En dan moet je hem nog gaan samenstellen.

Lees ook: Deze nieuwe wetswijziging lijkt heel goed nieuws voor campers, maar er is een addertje