De veiligste auto van dit moment is geen Volvo en daar is de politie heel blij mee

Vroeger was het zo makkelijk. Wilde je een auto die nooit kapot ging, kocht je een Japanner. Wilde je comfort, dan kocht je een Fransoos. Wilde je veel opties en een grote motor zonder power? Koop een Amerikaan. En als het gaat om veiligheid, was een Zweedse auto ongenaakbaar. Tegenwoordig is het lastiger om te bepalen welke auto nu ergens goed in is. Maar er kan er maar een de beste zijn en dat geldt ook voor de veiligste auto van dit moment.

Dat is gek genoeg niet een Volvo. De veiligste auto van dit moment is – drumgeroffel – de Mercedes E-klasse. De nieuwste generatie (W214 voor de kenners en liefhebbers) is volgens de Euro NCAP de veiligste auto die ze hebben getest in 2024. Althans, ze noemen het de ‘Best Performer’ van 2024. En als een crashtest-organisatie dat zegt, dan moet het wel de veiligste auto zijn, toch?

Hoe zit het dan met die andere veiligste auto van 2024?

Maar wacht, jullie schavuiten van TopGear! Hadden wij laatst niet verkondigd dat de Deepal S07 de veiligste auto van 2024 is? Dat klopt. Als het gaat om de veiligheid voor de inzittenden, dan scoort de Deepal S07 het hoogst. Maar de prijs van ‘Best Performer’ bij de Euro NCAP gaat niet alleen om de bescherming van de inzittenden. Bij het bepalen van de score zijn er vier verschillende disciplines waar de Euro NCAP rekening mee houdt.

De bescherming van inzittenden is daar één onderdeel van. Het tweede onderdeel is de bescherming van kinderen. Daarnaast kijkt men naar de voetgangersveiligheid. Dit betekent dat de neus van een auto enerzijds zacht genoeg moet zijn om een voetganger bij een aanrijding te veel letsel aan te brengen. Anderzijds moet de neus sterk genoeg zijn om de inzittenden te beschermen.

Hoe komt het dan dat de E-klasse het beste presteert?

Als laatste, en dit wordt nog weleens vergeten, is er de aanwezigheid van systemen om een ongeluk te voorkomen. Als je al deze vier disciplines meeweegt, dan is de Mercedes E-klasse de veiligste auto van dit moment. Het zal een prettige gedachte zijn voor de politie, die een vloot E-klasses gaat inzetten als SIV (Snelle Interventie Voertuig). Je weet wel, de opvolger van de Audi A6. Het is een goede week voor de E-klasse, dus.

Lees ook: De politie vervangt snelle Audi’s door dikke diesels van Mercedes (t.w.v. 126.000 euro)

Ondanks dat het een prestatie van formaat is van Mercedes, hebben we wel een kleine kanttekening. Het zou wat zijn als de Mercedes niet zou winnen. Prijs telt namelijk niet mee bij de EuroNCAP. De Mercedes E-klasse kost in Nederland 71.547 euro (dan heb je de E 300 e Luxury Line) en in België 59.532 euro (voor een E 200 d Business Line). Bovenin de lijst staan overwegend dure auto’s, de voordeligere auto’s staan onderaan de lijst. Desondanks: proficiat.

Lees ook: De Mercedes E-klasse heeft in Turkije een piepkleine motor, maar is alsnog super duur