De populairste auto van 2024 is vernieuwd
Mensen die eigenaardige groeten brengen lijken het wat betreft auto’s voor de massa op de een of andere manier toch bij het juiste eind te hebben. Zo ook bij de Tesla Model Y. Het is veruit de bestverkochte auto van Nederland en na de Dacia Sandero de bestverkochte auto van Europa. Belangrijk genoeg dus om even te kijken wat de verschillen zijn tussen de nieuwe en oude Tesla Model Y.
Laten we kort beginnen met het uiterlijk. De koplampen en achterlichten liggen voor de hand, maar de minder opvallende details zijn bijvoorbeeld de andere achterspoiler en de dichtere wieldoppen. Deze kleine aanpassingen dragen bij aan 5 procent meer actieradius. Bij de Long Range All-Wheel Drive-versie gaat het om een toename van zo’n 30 kilometer naar 568 kilometer.
In de bovenste lichtstrip zitten de dagrijverlichting en de richtingaanwijzers. De echte verlichting zit nu onder in de bumper, laag bij de grond. De nieuwe Tesla Model Y is zo’n 4 centimeter langer dan de oude, maar die extra centimeters ga je niet in het interieur terugzien. De bumpers zijn iets langer dan ze waren; vooral aan de achterkant is dat goed zichtbaar. De deuren en daklijn zijn gelijk.
De grootste verschillen vind je binnenin. Er zijn nieuwe materialen gebruikt en het geheel ziet er net wat hoogwaardiger uit. Waar de Model 3 knoppen op het stuur kreeg voor de richtingaanwijzers, heeft de Model Y gewoon nog een stengel aan de stuurkolom. De rechterstengel is wel verdwenen. Ook nieuw is een 8-inch schermpje achterin. Daarnaast klapt de achterbank nu omhoog en omlaag met een druk op de knop.
De ‘oude’ Tesla Model Y Long Range All-Wheel Drive kocht je deze week nog voor 52.990 euro. De nieuwe kun je vanaf nu bestellen en moet 61.990 euro kosten. Later komen er nog andere (en goedkopere) uitvoeringen aan. Bovendien heb je kans dat de prijs nog iets fluctueert. De eerste exemplaren van de vernieuwde Y moeten in maart in Nederland arriveren.
Er werken veel witte mensen en gekleurde mensen bij Tesla fabrieken, waar moeten die naartoe als ze ontslagen worden omdat niemand nog een tesla wil, dat is niet erg toch, of wel?
De nieuwe Model Y (2025) is een opvallende verschijning. Mooi aan de buitenkant. Zowel aan de voorkant als aan de achterkant. Dit is uiteraard slechts mijn mening. Nogal afwijkend van de ‘kort door de bocht’ meningen van anderen hier op de site. Die hebben waarschijnlijk nooit een Tesla gereden. Overigens, was ik tot de verschijning van deze vernieuwde Tesla Model Y ook niet gecharmeerd van Tesla’s. Ze zagen er binnenin voor mij te kaal uit. Aan de buitenkant vond ik de voorkant ook helemaal niet mooi. Maar nu ben ik wel om; het vernieuwde model zou wel eens onze nieuwe auto kunnen worden!
Als je deze bestelt dan is het te laat om er de populaire bumpersticker “I Bought This Before Elon Went Crazy” op te kleven…
Was lelijk blijft lelijk.
Krijg je nu ook een Heil H1tler gebaar van Musk als welkom als je de auto aanzet?
Haha like voor deze post. Die Musk is echt een engerd.
Dan hebben ze bij Tesla toch iets gemist. Totdat de prijzen omlaag gegooid werden, liepen de verkopen terug. Mensen willen dus geen Tesla Model Y, maar alleen een goedkope Model Y. Als de prijzen omhoog gaan, gaan verkopen weer omlaag. Niet zo moeilijk om dat te voorspellen.
Tjah. Ze moeten de productie nog op gang krijgen. Zou onnozel zijn die nu al aan bodemprijzen te verkopen en zo wachtlijsten van een half jaar en meer op te bouwen.
Zo lijkt de oude nog goed van prijs en blijven deze wellicht ook nog verkopen.
Trouwens zitten ze met de nieuwe prijs ongeveer op het niveau Polestar.