Waarom de BMW M5 Touring goedkoper is dan de BMW M3 Touring

Meer vermogen, meer cilinders, meer ruimte, meer prestaties en nieuwere techniek. De BMW M5 Touring moet toch wel duurder zijn dan de BMW M3 Touring? In Duitsland is dat zeker zo, daar betaal je zo’n 40.000 euro meer voor de grotere Touring. In Nederland is de prijs van de BMW M5 Touring echter zo’n 10.000 euro lager dan die van de BMW M3 Touring. Daarvoor mag je ons belastingstelsel bedanken.

BMW M3 Touring kost in Nederland minimaal 156.581 euro. Dan krijg je een zes-in-lijn motor met 530 pk die goed is voor een sprintje naar de 100 in 3,6 seconden. De BMW M5 heeft een V8-motor en maar liefst 727 pk en 1.000 Nm. Ondanks het extra vermogen is hij net zo snel naar de 100, want hij weegt bijna 2.500 kilo. Ook opvallend: de bagageruimte met achterbank omhoog is voor beide auto’s 500 liter.

De prijs van de BMW M5 Touring is lager door de uitstoot

Maar de prijs van de BMW M5 Touring of de M3 Touring is niet afhankelijk van het vermogen of de 0-100-tijd. In Nederland is de prijs afhankelijk van wat de fabrikant graag voor wil hebben én wat de uitstoot is. En omdat de BMW M5 Touring een plug-in hybride is, is de uitstoot tijdens de officiële WLTP-meting een fors stuk lager.

Volgens de officiële meting is de uitstoot van de BMW M3 Touring een forse 233 gram. Voor elke gram uitstoot boven de 62 gram per kilometer, betaal je 549 euro. In andere schrijven betaal je tussen de 2 euro en 274 euro per gram. In Nederland betaal je voor de M3 Touring 156.580 euro, waarvan maar liefst 53.000 euro BPM. De fiscus is je dankbaar.

Bij de BMW M5 Touring is de uitstoot slechts 61 gram per kilometer. Dat is gunstig, want zo valt ie in het tarief van 2 euro per gram CO2. Dan is er nog een vast bedrag van 440 euro, maar je betaalt dus nog geen 1.000 euro aan BPM voor de nieuwe Touring. Met het kleine beetje BPM op de BMW M5 Touring komt de Nederlandse prijs uit op 146.600 euro, wat dus zo’n 10.000 euro lager is.