Het was je misschien niet eens opgevallen
Vergis je niet: dit is geen interessant artikel. Dit bericht bestaat omdat wij benieuwd waren naar de dubbele antenne van de Ford Kuga in de hoop dat er een interessant verhaal in zou zitten. Dat is er niet. Maar omdat we de moeite hebben genomen om navraag te doen, maken we er toch een suf stukje van. Ga klaar zitten om jezelf onderweldigd te voelen. We hebben je gewaarschuwd.
Sinds de Kuga (review) vernieuwd is, zit het Ford-logo aan de voorkant niet meer op de motorkap, maar in de grille. Ook de koplampen zijn duidelijk anders. Aan de achterkant moet je een stuk beter kijken om de facelift te herkennen. De achterlichten zijn iets bijgepunt, maar de vorm is vrijwel hetzelfde. Wil je je passagier toch imponeren met je ongenaakbare kennis over de auto die voor je rijdt, let dan vooral even op de antenne.
De Kuga had voor de facelift nog een enkele haaienvin op het dak. Nu is het een dubbele haaienvin. We vroegen het na bij Ford en gelukkig was er een verlossend antwoord. De nieuwe Ford Kuga is voorzien van een 5G-verbinding. De tweede antenne is er dus om 5G te kunnen ontvangen. Zo kunnen je kinderen achter in de auto gebruik maken van de WiFi-hotspot om YouTube te kijken.
We kunnen het helaas niet spannender maken dan het is. Je kunt de dubbele antenne regelmatig spotten, want de Kuga is de bestverkochte PHEV van Europa én Nederland. Je kunt hem ook zien op de nieuwe politieauto, maar dat is geen plug-in hybride. De Nederlandse politie rijdt in een hybride zonder stekker, die in Nederland aan consumenten niet nieuw wordt geleverd.
Heb al 90Kkm weg met de kuga phev. Super auto. Met de juiste banden super zuinig, ook als je niet stekkert. Naar Spanje met de caravan ca 1 op 13, zonder laden. Zonder Caravan ca 1op 25. Range met stekkeren in de zomer ca 50 km met stads en snelweg. In de winter max 35 km. Heb nu allseasons eronder, dat is slecht voor de statistieken, die komen er niet meer onder.
Kijk maar naar de rance,die zegt 69km,nou die van mij maar nog minder dan 30km,en volgens mij zijn er meer met dit probleem,ga dit maar is uitzoeken, ik kom er niet verder mee.gr Albert.
Hey, comments op dezelfde pagina waar ook het artikel staat. Top, dan kom ik wat vaker buurten!
PHEV is dan ook geen top concept.
Begin dit jaar heb ik mijn Tiguan R line PHEV uit 2021 ingeruild op een Kuga ST Line. Waarom? Vanwege het betere comfort en meer vertrouwen in een 2.5 liter motor dan een 1.4 turbo. Daarnaast heeft de Tiguan een giga kostenpost met alleen al regulier onderhoud. Verder zuipt hij als een tempelier met de caravan er achter ( 1 op 6 ) Op zich was de Tiguan een mooie en fijne auto, maar bevalt de Kuga tot nu toe beter!