8
Autonieuws
Het kost 1.511 euro om de tank van de Brabus Shadow 1000 vol te gooien
12 sep 2024 - 20:33 uur
12 september 2024 - 20:33 uur
Een week carport-rust en vooral niet teveel belasten. Dat is het advies van de garagist nadat we twee dagen door België hebben gereden. En hoewel we het (uiteraard liefkozend bedoeld) leuk vinden om België te plagen over het asfalt, is het niet geheel onterecht. Want na ons ritje waren we benieuwd: hoe staat ons buurland ervoor in de statistieken. Wat blijkt: in de lijst van beste wegen ter wereld, staat België bijzonder laag. Zelfs nog onder Rwanda, Kenia en Namibië.
Als je ooit bij een pubquiz de vraag krijgt ‘bij welk van deze landen heb je een 4×4 nodig?’ en de opties zijn België, Rwanda, Kenia en Namibië, dan weet je nu het goede antwoord. Volgens de cijfers van de Travel & Tourism Development Index 2024 is de kwaliteit van het Belgische wegdek niet zo best. Sterker nog: in de lijst van 119 landen staat België op nummer 61.
De lijst is opgesteld aan de hand van een enquête met de vraag: ‘in jouw land, hoe is de kwaliteit van de wegeninfrastructuur?’. Het is dus niet wat wij in het superieure Nederland van België vinden (al komt het wel overeen), het is wat de inwoners van België zelf van hun wegen vinden. Door de score zetten ze zichzelf heel laag op de lijst van de beste wegen ter wereld.
Welke landen scoren net zo goed als België?
Met een score van 4,32 staat België net onder India (4,34). Overigens zijn Italianen (4,41) en Tsjechen (4,36) ook niet te spreken over hun wegdek. En dat terwijl ze in Tsjechië dit jaar nog 150 km/u willen gaan rijden. Een andere verklaring kan zijn dat mensen van deze landen gewoon wat minder kritisch zijn. De slechtste wegen ter wereld vind je volgens deze lijst in Guatemala, Libanon en Angola. Voor de volledige lijst van beste en slechtste wegen ter wereld moet je een stukje omlaag scrollen.
Welk land heeft de beste wegen ter wereld? (2024)
Je had nu natuurlijk gehoopt dat Nederland het land met de beste wegen ter wereld is, maar we moeten het net afleggen Singapore. Maar heel eerlijk: als je nog geen 10.000 kilometer aan weg hebt, dan is dat makkelijker bij te houden dan onze bijna 150.000 kilometer. Dus in de categorie ‘landen waar je de weg kwijt raakt als je niet oplet’ staan wij op nummertje één. Zwitserland staat onder ons op het podium, gevolgd door Japan. De rest van de lijst check je hieronder.
De beste en slechtste wegen ter wereld
| Rang | Land | Cijfer (1-7) |
| 1 | Singapore | 6,50 |
| 2 | Nederland | 6,40 |
| 3 | Zwitserland | 6,38 |
| 4 | Japan | 6,22 |
| 5 | Verenigde Arabische Emiraten | 6,22 |
| 6 | Zuid-Korea | 6,08 |
| 7 | Portugal | 6,00 |
| 8 | Luxemburg | 5,92 |
| 9 | Qatar | 5,89 |
| 10 | Frankrijk | 5,85 |
| 11 | Oostenrijk | 5,85 |
| 12 | China | 5,81 |
| 13 | Denemarken | 5,76 |
| 14 | Oman | 5,76 |
| 15 | Saudi-Arabië | 5,69 |
| 16 | Namibië | 5,57 |
| 17 | Spanje | 5,54 |
| 18 | Egypte | 5,53 |
| 19 | Bahrein | 5,47 |
| 20 | Verenigde Staten | 5,47 |
| 21 | Zweden | 5,47 |
| 22 | Kroatië | 5,33 |
| 23 | Duitsland | 5,26 |
| 24 | Australië | 5,25 |
| 25 | Indonesië | 5,20 |
| 26 | Maleisië | 5,16 |
| 27 | Turkije | 5,11 |
| 28 | Finland | 5,08 |
| 29 | Canada | 5,08 |
| 30 | Chili | 5,03 |
| 31 | Azerbeidzjan | 5,01 |
| 32 | Benin | 5,00 |
| 33 | Israël | 4,98 |
| 34 | Georgië | 4,97 |
| 35 | Jordanië | 4,94 |
| 36 | Verenigd Koninkrijk | 4,91 |
| 37 | Nieuw-Zeeland | 4,87 |
| 38 | Ierland | 4,86 |
| 39 | Rwanda | 4,86 |
| 40 | Mauritius | 4,80 |
| 41 | Estland | 4,76 |
| 42 | Uruguay | 4,69 |
| 43 | Litouwen | 4,64 |
| 44 | Ivoorkust | 4,64 |
| 45 | Slovenië | 4,64 |
| 46 | Polen | 4,63 |
| 47 | Albanië | 4,63 |
| 48 | Marokko | 4,62 |
| 49 | Cyprus | 4,61 |
| 50 | Griekenland | 4,59 |
| 51 | Dominicaanse Republiek | 4,55 |
| 52 | Nicaragua | 4,53 |
| 53 | Hongarije | 4,52 |
| 54 | Oezbekistan | 4,50 |
| 55 | El Salvador | 4,43 |
| 56 | Kenia | 4,42 |
| 57 | Tanzania | 4,41 |
| 58 | Italië | 4,41 |
| 59 | Tsjechië | 4,36 |
| 60 | India | 4,34 |
| 61 | België | 4,32 |
| 62 | Thailand | 4,31 |
| 63 | Servië | 4,31 |
| 64 | Tadzjikistan | 4,25 |
| 65 | Ecuador | 4,22 |
| 66 | Sri Lanka | 4,20 |
| 67 | Mexico | 4,17 |
| 68 | IJsland | 4,14 |
| 69 | Pakistan | 4,10 |
| 70 | Montenegro | 4,10 |
| 71 | Vietnam | 4,10 |
| 72 | Slowakije | 4,08 |
| 73 | Filipijnen | 4,07 |
| 74 | Panama | 4,00 |
| 75 | Zuid-Afrika | 3,97 |
| 76 | Senegal | 3,90 |
| 77 | Ghana | 3,89 |
| 78 | Botswana | 3,87 |
| 79 | Barbados | 3,87 |
| 80 | Armenië | 3,86 |
| 81 | Laos | 3,86 |
| 82 | Cambodja | 3,80 |
| 83 | Colombia | 3,79 |
| 84 | Bangladesh | 3,76 |
| 85 | Koeweit | 3,74 |
| 86 | Tunesië | 3,70 |
| 87 | Algerije | 3,69 |
| 88 | Trinidad en Tobago | 3,61 |
| 89 | Malta | 3,57 |
| 90 | Kazachstan | 3,56 |
| 91 | Argentinië | 3,55 |
| 92 | Iran | 3,54 |
| 93 | Bulgarije | 3,53 |
| 94 | Roemenië | 3,49 |
| 95 | Jamaica | 3,49 |
| 96 | Honduras | 3,47 |
| 97 | Peru | 3,47 |
| 98 | Zambia | 3,44 |
| 99 | Brazilië | 3,43 |
| 100 | Noord-Macedonië | 3,39 |
| 101 | Kirgizstan | 3,34 |
| 102 | Costa Rica | 3,34 |
| 103 | Moldavië | 3,30 |
| 104 | Bolivia | 3,27 |
| 105 | Venezuela | 3,26 |
| 106 | Kameroen | 3,25 |
| 107 | Nepal | 3,15 |
| 108 | Letland | 3,14 |
| 109 | Sierra Leone | 2,97 |
| 110 | Nigeria | 2,91 |
| 111 | Paraguay | 2,90 |
| 112 | Zimbabwe | 2,89 |
| 113 | Mongolië | 2,89 |
| 114 | Bosnië-Herzegovina | 2,86 |
| 115 | Mali | 2,84 |
| 116 | Malawi | 2,84 |
| 117 | Guatemala | 2,79 |
| 118 | Libanon | 2,62 |
| 119 | Angola | 2,34 |
Meer van TopGear
8
Autonieuws
De prijs van de goedkoopste Renault Symbioz is heel hoog én heel laag – net hoe je het bekijkt
12 sep 2024 - 18:03 uur
12 september 2024 - 18:03 uur
Autonieuws
Vrachtwagens zijn onveilig, dus daar gaat de EuroNCAP eindelijk iets aan doen
12 sep 2024 - 16:04 uur
12 september 2024 - 16:04 uur
Autonieuws
Deze nieuwe lichting budgetauto’s mag de snelweg op, maar hoeft niet aan alle veiligheidseisen te voldoen
12 sep 2024 - 14:02 uur
12 september 2024 - 14:02 uur
8
Autonieuws
BMW M5 Touring Performance: het laatste beetje ingetogenheid is er nu wel uit
12 sep 2024 - 12:02 uur
12 september 2024 - 12:02 uur
Autonieuws
Er komt een nieuwe Volkswagen met de naam Tayron naar Nederland (en dat is een oude bekende)
12 sep 2024 - 10:47 uur
12 september 2024 - 10:47 uur
Oswaldo heeft op 8 september 2024 geschreven:
Om dan nog maar te zwijgen over de wegen in Anderlecht. Absoluut verschrikkelijk !!!
Ze hebben er enkel aandacht voor het flitsen van electoraal niets betekenende burgers. ‘S morgens worden die op de invalswegen geplaatst voor het binnen rijdend verkeer en ‘s avonds in de andere richting. Knap gezien, toch ?
Hans heeft op 6 september 2024 geschreven:
Zullen we in België dan ook zoveel betalen als in Nederland Bpm rijtaks. Met wat zij betalen moet je wel de beste wegen hebben. Ik vind het goed zo. Hier kan je ten minste een leuke auto rijden voor een leuke prijs. Op een wegennet dat wel best oké is . Niet top dat is waar maar wel met een leuke auto. Aan u de keuze.
Björn heeft op 8 september 2024 geschreven:
Als voorbeeld gebruik ik de Up GTI, die ikzelf heb. BIV = €240 en jaarlijkse wegenbelasting = €142. De BPM is €5.870 en met leeftijdskorting €3.317 en de motorrijtuigenbelasting €452. Dan heb ik er ook geen probleem mee dat onze wegen in België niet bij de beste horen.
Altich heeft op 6 september 2024 geschreven:
Als Belg zeg ik “dit klopt helemaal”. Onze beleidsmakers bakken er niets van. Anderzijds is het ook zo dat België een enorm druk transit land is waarbij elke poging om taksen te laten betalen door de buurlanden en daarbuiten worden onthaald door hen als een moord aanslag. Neem nu Nederland, telkens België geprobeerd heeft om tom te innen, dreigde Nederland om de Scheldemonding te sluiten. I rest my case…
Chris heeft op 6 september 2024 geschreven:
De maximumsnelheid in NL is dus veel te laag, zeker nu duidelijk is dat wij de beste snelwegen van Europa hebben.
Den Haag doe daar wat aan!!!
Jaap heeft op 6 september 2024 geschreven:
Onzin, Frankrijk en Duitsland krijgen ook veel vrachtverkeer dat door gaat naar andere landen en toch hebben ze veel betere wegen dan België.
Anton heeft op 6 september 2024 geschreven:
Ik ben het met jouw eens, Duitsland en Frankrijk hebben ook veel vrachtverkeer! Probleem is gewoon dat België voor een westers land erg gierig is met betrekking tot wegen onderhoud! Wordt tijd dat de EU België daar eens een keer voor op de vingers tikt!
Lenn84 heeft op 6 september 2024 geschreven:
Het werd tijd dat België, als transit land, tol heft voor alle buitenlandse voertuigen die het land doorkruisen. Ons wegennet is het dichtst in heel de wereld. Veel meer km wegen dan Nederland dat ook nog eens meer dan 10000 km2 groter is dan België. Wij hebben teveel overheden die kibbelen wie verantwoordelijk is voor welke wegen. Kiezen voor de goedkoopste offertes en dus niet voor langetermijnvisie.
Andre heeft op 6 september 2024 geschreven:
Geen onzin. Duitsland krijgt veel minder Noord-Zuid verkeer. Frankrijk veel minder Oost-West verkeer. Teken met een liniaal eens lijnen door Europa. Je zal merken waar het snijpunt ligt.
Hendri heeft op 6 september 2024 geschreven:
Het middelpunt van de EU ligt vlakbij Wurzburg, in Zuid Duitsland. Is gemakkelijk op te zoeken.
martin heeft op 6 september 2024 geschreven:
Ik denk dat de lijst heel grofweg wel zal kloppen, maar dat je niet gek moet opkijken als landen een andere keer zomaar 10 of 20 plaatsen hoger of lager zullen uitvallen.
Dat de wegen in Belgie niet fantastisch zijn, dat klopt wel, maar het goede nieuws voor de Belgen is dat het asfalt van EU-land Bulgarije zo vreselijk slecht is dat ik daar dit voorjaar een deel van een kies ben kwijtgeraakt en dat is me in Belgie nog nooit overkomen.
Dus, het kan altijd erger!
Andre heeft op 6 september 2024 geschreven:
In heel dit gegeven wordt een belangrijk detail vergeten. België is het kruispunt van Europa. Wil je van het Noorden naar het Zuiden, van het Oosten naar het Westen? Bijna altijd moet je via België. Wij krijgen op onze autowegen bijna alle zware vrachtverkeer. Het kan dus ook bijna niet anders dan dat onze wegen stuk worden gereden.
Fred heeft op 6 september 2024 geschreven:
En de Afrikaanse landen hebben beter eten dan in Nederland
Jaap heeft op 6 september 2024 geschreven:
Ik vind Afrikaans eten vaak ontzettend stinken en er niet aantrekkelijk eruit zien (jaren ervaring mee dankzij mijn vriendin uit Afrika) , geef mij maar hutspot met spekjes en een karbonade of een lekkerbekje.
Poulusma heeft op 6 september 2024 geschreven:
Blijkbaar hebben ze in Noorwegen geen wegen, kunnen ze het net zo goed ‘Noor’ noemen 🤣
Maar alle gekheid op een stokje, Zweden, Denemarken en Finland worden wel genoemd.
Ik was wel benieuwd hoe de Noren over hun wegen dachten 😅
Klein detail heeft op 6 september 2024 geschreven:
In die Afrikaanse landen worden de snelwegen aangelegd door Chinese bedrijven, doordat de overheid geld geleend krijgt van China om dit te doen. Voordeel voor de regering van dat land: ze kunnen vooruitgang laten zien aan de mensen. Klein detail: het zijn woekerleningen met voorwaarden waar die landen nooit aan kunnen voldoen. Het onderpand is zonder uitzondering een mijn voor kostbare materialen. Rwanda heeft bijvoorbeeld grote tantaal voorraden die belangrijk zijn voor solid state batterijen.
Kolonialisme in de 21e eeuw. Met Afrika en het milieu als slachtoffers.
Jonathan King heeft op 6 september 2024 geschreven:
Conclusie van dit alles : Nedelanders zijn dus het beste af in eigen land. Eindelijk! Mooi zo ! 😜
ReserveBelg heeft op 6 september 2024 geschreven:
Had verwacht dat Duitsland hoger zou staan in de ranglijst, bijzonder. Probleem met Belgie is dat de wegenbelasting (nagenoeg) niet uitgeven wordt aan de wegen zoals Duitsland en Nederland dus wel doet. Als er nieuw stuk asfalt gelegd wordt gaat de weg geheel dicht. Wel zuur ,maar een maand later ligt hij er bv. ook. Dit zou een leermoment kunnen zijn voor Belgie. Nee, ze kiepen de gaten dicht. Klaar hard wegrijden…punt. Zo faat het al een eeuwigheid in BE. En wat betreft omgeving Rotterdamse wegen NL. Daar zitten toch echt op bijzondere plekken echte kuilen in de weg. Tjonge jonge…
De laatste heeft op 6 september 2024 geschreven:
Dat van dat pessimisme is ongetwijfeld correct en de wegen zijn niet optimaal, maar na een verblijf in de States kan ik wel zeggen dat de wegen daar echt wel slechter zijn dan in België. En de wegen in Zweden en Duitsland ook. Een positionering in die regionen zou dus realistischer zijn.
Nederbelg heeft op 6 september 2024 geschreven:
Rij anders even van Breda naar Rotterdam en durf dan nog eens te zeggen dat je 2e van de wereld bent….
Kasseien heeft op 6 september 2024 geschreven:
Daarbij komt dat België ook meer kilometers liggen heeft op een nog kleinere oppervlakte, daar rijden dagelijks trucks over vanuit zowat gans Europa, om in de zomermaanden nog maar te zwijgen van die sleurhutten vanuit het Noorden.
Durf je in de vakantie periode ‘s nachts van Brussel naar de kust rijden, dan heb je gegarandeerd een Brit op de middelste rijstrook die snel nog zijn boot wil halen in Calais… Maar euh iedereen welkom hoor 😁
Corre heeft op 6 september 2024 geschreven:
In de zomer als het 30⁰ is smelten ze in de winter heb je scheuren van de koude, in Spanje is het 45⁰ en zie je niets aan de wegen, nog geen spoorvorming
martin heeft op 6 september 2024 geschreven:
Klopt, maar in Spanje is het ook vaak veel rustiger op de weg. Ik heb daar meermalen borden gezien met ‘hou voldoende afstand’ terwijl ik echt niemand zag tot wie ik afstand zou moeten houden.
Dat zal me tussen Breda en Lille niet snel overkomen.
Koning Boudewijn Zaliger heeft op 5 september 2024 geschreven:
Toch 1 kleine kanttekening, naast het feit dat de wegen echt wel slecht zijn in België, speelt waarschijnlijk de combinatie van realisme en pessimisme die eigen is aan de Belgen heel erg mee. Nederlanders hoor je veel minder vaak kritisch zijn over Nederland. Als België in de finale van het WK voetbal 10-0 voor zou staan in de 80ste minuut, zijn er Belgen die zeggen: “Let maar op, de tegenstander komt nog terug”. Nederlanders zeggen dat ze wereldkampioen worden, zelfs als ze niet deelnemen aan het wereldkampioenschap.
King Marcel heeft op 6 september 2024 geschreven:
Volledig mee eens.