Gemak kost geld, dat is bij alles zo. Heb je geen zin om te koken, dan staat er over een halfuur een scholier voor de stoep met slappe patat. Maar het is goedkoper om zelfs piepers te snijden en te frituren. Hetzelfde geldt voor reizen. Als je de moeite neemt om alles zelf te regelen, dan kun je geld besparen. Dat geldt voor vluchten, hotels en transfers, maar ook voor milieustickers in Duitsland en Frankrijk. Die kun je een stuk voordeliger scoren als je weet waar je moet zijn.

We hebben goed nieuws: je hoeft niet uit te zoeken wat de goedkoopste route is, want dat vind je hier. Er zijn diverse Nederlandse partijen die milieustickers voor Duitsland (Umwelt) en Frankrijk (Crit’Air) met een leuke winst aan je willen verkopen, maar als je het direct bij de bron koopt, scheelt het al snel de helft. Belangrijk is dat je wel wat eerder van tevoren bestelt, want de stickers moeten uit het land van herkomst komen. Dit kan wat langer duren.

De Duitse milieusticker (Umwelt) kopen voor de laagste prijs

In bepaalde Duitse steden heb je een milieusticker nodig. Dit is een sticker die je eenmalig op je voorruit plakt en daarna altijd kan laten zitten. Koop je de sticker bijvoorbeeld via de ANWB, dan ben je 15,45 euro kwijt. Andere websites vragen al 20 euro. Koop je de milieusticker voor Duitsland direct bij Berlijn.de, dan ben je slechts 5,95 euro kwijt.

Het is wel iets meer moeite. Je moet een kopie van je registratie uploaden. Bij de Nederlandse webshops is het kenteken en de meldcode vaak genoeg. Ook moet je met je creditcard of met PayPal betalen. Geen iDeal, dus. En dan moet je wel 7 tot 14 dagen wachten tot ie binnen is. De Duitse milieusticker verloopt niet, dus als je toch van plan bent ooit te gaan, dan kun je net zo goed nu de sticker bestellen.

De Franse milieusticker (Crit’Air) kopen voor de laagste prijs

Frankrijk heeft het sinds kort makkelijker gemaakt om de milieusticker te bestellen. Deze zogenoemde Crit’Air-sticker kon je al direct bestellen bij de Franse overheid, maar nu is de website ook in het Nederlands. Hierbij is het direct kopen bij de bron een stuk goedkoper dan de Nederlandse webshops. Nu ben je in totaal 4,91 euro kwijt voor de Crit’Air-sticker, inclusief verzendkosten. Op de website staat dat het erg druk is en dat het dus wat langer kan duren dan normaal voordat de sticker binnen is.

De milieustickers zijn wat ouderwets

Eigenlijk is het gek: als jij geflitst wordt in het buitenland, dan krijg je netjes een boete thuis. De overheden kunnen dus bij de kentekengegevens, maar toch moet je voor milieuzones een losse sticker kopen. Het is wat ouderwets, maar het komt onder meer door privacyregels. In Nederland werken de zero-emissiezones en milieuzones wel op kenteken, maar daar hebben we weer het probleem dat buitenlandse kenteken géén boetes krijgen. Moeten wij ook aan de sticker?

Lees ook: Als je straks de Nederlandse grens overgaat, moet je eerst een vignet kopen

Snelweg België overgang

35 reacties op “Wie nog naar Frankrijk of Duitsland wil met de auto, kan nu heel eenvoudig geld besparen (en een boete voorkomen)”

  1. de Franse milieusticker komt heel binnenkort mogelijk te vervallen na wetswijziging in Frankrijk. Werkingskosten waren/zijn ook hoger dan de inkomsten.

    Beantwoorden

  2. Nee Bauke daar moet je een “I bought this before Elon went crazy” sticker voor hebben. Al wisten we in 2022 ook al wel dat Musk volslagen mesjogge is, maar toen deden ze nog alsof ze dat niet wisten.

    Beantwoorden

  4. Totale onzin natuurlijk wat je zegt, maar je hebt wel weer lekker kunnen roeptoeteren vanuit je onderbuik, of niet?

    Beantwoorden

  5. Typisch “Europa”, ieder land ploft zelf maar wat regels in elkaar. Frankrijk: vignet en stickers +3,5 ton.
    Duitsland weer andere vignetten, nog wat vignetten en boxen voor “tolwegen”, en binnenkort kunnen ze dan boetes geven wegens “obstakels die het zicht belemmeren”. Voor vrachtwagens hetzelfde heb je een “vaandeltje” hangen …ho maar.. maar dat je halve vooruit vol hangt met tolboxen…geen probleem.

    Beantwoorden

  7. Milieustickers, adblue en al dat soort dingen zijn vervuilender dan zonder. Maar ja de verbeteraars willen het en het levert ook nog geld op. Cirkel rond.

    Beantwoorden

  8. In Duitsland en Frankrijk zijn milieu stickers allen in bep zones verplicht. Informeer je maar eens goed op internet waar, Italië het zelfde.

    Beantwoorden

  9. Geldautomaten opblazen? Duitsers flitsen enthousiast, vooral in Euregio en de Eiffel, betaalbare boetes wel nog. Betaal je niet word het dure zaak. Je bent stom als je vignettes in nl koopt, slechte kwaliteit en duur.

    Beantwoorden

  12. Die gast van hieronder heeft duidelijk nog nooit ergens iets nuttigs gedaan als je met zulke domme reacties komt.

    Beantwoorden

  14. Als ik dit zo lees lijkt het net of de automobilist een bedreigde diersoort is waar op wordt gejaagd. Prima toch om een zeer bescheiden bijdrage van enkele euros te betalen voor de schade die autorijden aanricht. Vooral in steden zorgt het autoverkeer voor luchtvervuiling met alle consequenties van dien.

    Beantwoorden

  15. Heb in Duitsland nog nooit met zo’n (lelijke) groene sticker gereden en nog nooit gecontroleerd of bekeurd. Zonde van de centen en van de voorruit.
    De Duitse politie is al blij als je niet op bezoek komt om geldautomaten op te blazen.

    Beantwoorden

  16. Klopt, de Franse sticker kun je vrij makkelijk zelf bestellen voor een klein bedragje. Als je te laat bent kun je ook een printje van je mail met het vignet er op achter de voorruit leggen.

    Beantwoorden

  17. Richard Marchal beschrijft 100% de werkelijkheid, wat een klucht die EU, elk land doet maar wat waardoor reizen een kopbrekerij wordt, blijkbaar de bedoeling.
    En al die vignetten; wat als je voor uw voertuig geen meer krijgt als het niet voldoet aan milieunormen?
    Wat als je reis met oldtimer door EU wil doen?
    Blijf thuis is de boodschap dan.
    Waar is onze vrijheid?
    Oh ja, al die vignetten, dan zijn problemen opgelost…
    Al die verschillende regels per land in het verkeer binnen EU; in wat voor maatschappij leven wij?
    Welke mens vind dit normaal?
    Als je zelfs dit nog niet kan harmoniseren; welke toegevoegde waarde geeft EU dan?
    Om er nog een grotere puinhoop van te maken?
    Macht en geld, daarmee zijn we uitgepraat maar het geknoei blijft.

    Beantwoorden

  19. Wanneer gaat Nederland eens wat instellen dat ook buitenlandse weggebruikers gaan betalen voor het gebruik van de goede Nederlandse wegen? Wat denk je van oa al die Oostblok kentekens die o s wegen et gebruiken en er niets voor hoeven te betalen!!!

    Beantwoorden

  20. Wat ik niet begrijp op de site crit air staat dat de stikker 4,99 euro kost ik heb voor die stikker 25 euro betaald begrijpe wie het kan maar raar

    Beantwoorden

  21. Wij zijn voor de Umweltplakette gewoon naar de dealers gereden van het merk dat we hadden. Bij zowel BMW, Ford als Mercedes vroegen we hoeveel we verschuldigd waren, maar telkens was het ‘service van de zaak’. De Crit’Air was eenvoudig online aanvragen en met de creditcard betalen, we hadden hem binnen de week. Voor Zwitserland is het vignet aan de grens, in sommige tankstations of in het postkantoor te koop. Maar ik geloof dat het tegenwoordig ook digitaal kan, dus geen sticker meer plakken… 🤔

    Beantwoorden

  22. Donder toch op met dat gelul over het milieu. Iedere van godverlaten drol op poten kan tegenwoordig die politiek in. Dat zie je aan die trut op het ministerie van Landbouw. Die kon godbetert nog geen secretaresse-baantje aan. Ontslagen wegens wanprestatie……na twee jaar geduld met haar te hebben gehad. Dat zit nou ministertje te spelen.
    Nergens verstand van.
    Kortom……wie neemt dat in dienst……en wie stuurt die leeghoofden aan. Waar zitten die uitvreters!?…….die nutteloze eters?

    Beantwoorden

  24. Belachelijk dat je voor een vignet voor Frankrijk bij hun officiele overheid website niet met IDEAL kunt betalen. Ben je dus overgeleverd aan de duurdere commerciële sites, bedankt Frankrijk.

    Beantwoorden

  25. 1 Europa en zoveel verschillende prijzen? Beter ga ik vliegen naar Azië en minder gezeik. Onze wereld bestaat uit 1 lucht

    Beantwoorden

  29. Zelf voor 2 jaar terug de Franse sticker proberen aan te vragen, rechtstreeks. Na veel pogingen, zelfs met de hulp van een niet digibeet, was het me niet gelukt. Mijn foto van mijn kenteken bewijs zou te groot zijn. Na vele pogingen toch maar bij een commerciële aangevraagd. €8,- meer, maar zo veel makkelijker. Hopelijk voor de anderen is her nu daadwerkelijk eenvoudiger aan te vragen

    Beantwoorden

  31. Als alle lidstaten dit beleid gaan hanteren, wordt de verkeersveiligheid er niet beter op, met een volgeplakte voorruit.

    Beantwoorden

  32. Voor om en nabij 6 euro verkrijbaar bij AutoUnger, in veel plaatsen in de Duitse grensstreek. Doorgaans te vinden op industrieterreinen. Kost ongeveer 10 minuten en het kentekebewijs erbij houden.

    Beantwoorden

  33. Vermeld er even bij dat het ook moet voor motoren in Frankrijk, dat staat er weer eens niet bij . Het is net of wij niet bestaan

    Beantwoorden

  34. Voor de Duitsland gangers onderons, als je de Duitse milieu sticker snel nodig hebt! In bijna elk dorp net over de Duitse grens heb je filialen van de Dekra waar je tegen betaling van maar 5 euro het Duitse milieu vignet direct meekrijgt! En bij sommige grote Duitse tankstations is het milieu vignet ook direct mee te krijgen, maar daar kosten ze doorgaans 7 a 8 euro maar nog altijd goedkoper dan bij de Nederlandse tussenpersonen zoals ANWB en GWK!

    Beantwoorden

  35. Die extra reglementeringen moeten weg, het maakt het ingewikkelder, zeker niet veiliger, enkel voor een laatje te vullen. Zou het niet beter zijn dat Europa zorgt voor de verkeersveiligheid? Duidelijk en transparant in elk land, ook misschien een beetje verdraagzaamheid zou leuk zijn. Persoonlijk is autorijden niet meer aangenaam, je constant gezocht en gecontroleerd worden. Kortom stresse.

    Beantwoorden

Geef een reactie

(verplicht)

Meer van TopGear

Lees meer over Autonieuws