Met één hand aan het stuur en de andere in de hand van de bijrijdster
‘Twee handen aan het stuur’, vertelde je rij-instructeur je bij het halen van je rijbewijs. Bij een slipcursus hoorde je hetzelfde verhaal. En een race-instructeur zal je hetzelfde vertellen. Waarom? Zodat je beter een auto kunt corrigeren als dat nodig is. En bij een automaat heb je al helemaal geen reden om je hand op de pook te laten rusten.
Deze bestuurder herinnert dat zich na enkele seconden nadat aquaplaning zijn Audi A4 Allroad te grazen neemt. Maar eerlijk is eerlijk: hij blijft koel en houdt ‘m (uiteindelijk) uit de vangrail – waarschijnlijk met wat hulp van de veiligheidssystemen. De reactie van de bijrijder blijft het mooist: handje vastpakken en hopen voor het beste.
