Het was een kwestie van tijd: ook de open versie van de R8 is nu te bestellen met Audi’s eigen V8-motor. Je zou het een instapversie kunnen noemen, maar dat doet de auto tekort. Alsof je ‘de minst mooie Playboy-bunny’ eruit pikt. De V8 levert als vanouds 430 pk op…
Het was een kwestie van tijd: ook de open versie van de R8 is nu te bestellen met Audi’s eigen V8-motor. Je zou het een instapversie kunnen noemen, maar dat doet de auto tekort. Alsof je ‘de minst mooie Playboy-bunny’ eruit pikt.
De V8 levert als vanouds 430 pk op allevier de wielen, wat genoeg is om de Audi in 4,8 seconden van 0 naar 100 te sturen en een top van 299 km/u te bereiken. Dat is een uiteraard een stukje langzamer dan de V10 (4,1 seconden en 313 km/u), maar wie maalt daarom als de auto zoveel goedkoper is?
Nee, de prijs is nog niet bekend, maar we gaan er een beetje van uit dat de verhoudingen gelijk komen te liggen aan die van de dichte R8-versies. Dan zal de achtcilinder in Nederland een kleine 50.000 euro (in België 35.000 euro) minder moeten opbrengen dan de V10. Prima hoor, dan rijden we wel iets minder hard naar de supermarkt.
