Autonieuws

Audi R8 V10 Plus in de handen van The Stig

Zet het geluid maar gewoon hard aan

Door Mattijn Nederend

Gepubliceerd op 15 januari 2017 om 18:00 uur

De Audi R8 V10 Plus is een sensationeel vlotte supercar met een aanzienlijke hoeveelheid hoogstaande technologie in een lichtgewicht frame. Dit alles zegt The Stig, die enkel snelheid begrijpt, en een beetje overstuur, helemaal niets. Zet het geluid maar gewoon hard aan.

Audi R8 V10 Plus in de handen van The Stig

Audi R8 V10 Plus in de handen van The Stig

Audi R8 V10 Plus in de handen van The Stig

NIEUWSBRIEF

Geef een reactie Reactie annuleren

Meer van TopGear

Audi-rijder parkeert asociaal op twee vakken in Amsterdam, maar hoeft geen boete te betalen

We hebben de Audi R8 niet genoeg gewaardeerd toen ie nog leefde, en nu is ie dood

Audi gaat geen leuke auto’s meer bouwen voor de liefhebber

HGP Audi R8 heeft bijna twee keer zo veel pk als origineel

Abt XGT review: Hoe rijdt de straatlegale R8-raceauto op de openbare weg?

Vergeet elektrisch rijden: Een gebruikte Audi R8 is nu goedkoper dan een gangbare EV

Audi overwoog ooit om de minst betrouwbare motor ooit te gebruiken (en dat was geen dom idee)

Hoe je met heel weinig moeite een miskoop kunt voorkomen bij een tweedehandsauto

Koopje: deze dikke Audi kost nu al net zo weinig als een Dacia Spring

Dit lijkt de saaiste Audi A6 die je nu kunt kopen, maar toch wil je hem hebben

Audi komt voor het eerst in lange tijd met een nieuwe letter als typenaam (naast de A en Q)

De nieuwe Audi A6 (2025) is er nu ook als sedan, maar deze wil je nu nóg niet bestellen

The Stig doet een rondje over het TopGear-circuit met de Alpine A110 S

Ring-record in een tuktuk gezet door bekende coureur

The Stig in de Honda Civic Type R en Lexus LC 500

Botsauto met 100 pk voor The Stig

Uitgelicht: supercars, ge-Stigd

Jubileumactie: een greep uit de foto’s

Een Ferrari of Lambo is tegenwoordig pas interessant als je er eentje in het IJ dumpt of om een boom vouwt

Heb je een 0 in je kenteken? Dan kun je in dit buurland (misschien) geen boete krijgen

De nieuwe Ferrari 296 Speciale is lichter, sterker, ruiger (en waarschijnlijk duurder)

De nieuwe Citroën C5 Aircross is zonder twijfel de meest Franse Franse auto ooit

Deze week gaat de nieuwe maximumsnelheid in op de Duitse Autobahn (op bepaalde stukken)

Zo bizar veel Tesla’s worden gevandaliseerd – en daar verdient Elon Musk erg goed aan