De Audi R8 denderde tegen alle downsize-conventies in door niet de grotere V10-motor te schrappen, maar de 4,2-liter V8. Volgens de man in de regenjas was dit om ruimte te maken in het gamma voor een Audi R8 V6. Dat je nooit mensen in donkere hoekjes van de parkeergarage moet geloven, blijkt weer eens. En lange mannen in korte regenjassen al helemaal niet.
Bjorn Friedrich, Opperbaas inzake alles R8 bij Audi, bevestigt aan CarThrottle dat er geen Audi R8 V6 zal komen, ook niet bij de nieuwe facelift: ‘Het is de beste motor voor de auto. Dus we blijven bij de V10.’ En zo zet de Audi-honcho het gerucht voor het vuurpeloton zonder het een laatste woord te laten spreken.
Een potentiële Audi R8 V6 vergeet je al snel door de V10-motoren. Op de eerste plek is er de instap-V10 met 540 pk en 540 Nm koppel. Die doet 3,4 seconden naar de 100 km/u met een top van 324 km/u. De V10 Performance schiet in 3,1 seconden naar de 100 km/u door 620 pk en 580 Nm koppel. De topsnelheid is 331 km/u. Ach, misschien bij de volgende generatie Audi R8.
