Autonieuws

Audi RS Q8 is een Urus met vier ringen

En een enorme grille

Door Mattijn Nederend

Gepubliceerd op 8 juni 2018 om 10:36 uur

Je hebt weinig rationele argumenten om de nieuwe Audi Q8 te verkiezen boven de Q7. Daarom is het de perfecte kandidaat voor een extra injectie irrationaliteit. En laat de Audi Q8 nou net op hetzelfde platform staan als de Lamborghini Urus en de Porsche Cayenne. Droom mee over een Audi RS Q8.

Specificaties Audi RS Q8

Audi gaat nog even lekker niets zeggen over een eventuele Audi RS Q8. Maar iedereen weet inmiddels dat de Volkswagen Groep zeer bedreven is in het spelen van leentjebuur. Mocht de Audi RS Q8 komen, heeft ie ongetwijfeld dezelfde 4,0-liter V8 als de Urus.

In de Urus levert de achtcilinder 650 pk en 850 Nm koppel. In 3,6 seconden sprint de Rambo Lambo naar de 100 km/u en de top is 306 km/u. Om wat ruimte tussen de Audi RS Q8 en de Lambo-SUV te creëren, zal de RS Q8 iets makker kunnen zijn. Het is voor nu nog allemaal speculeren. X-Tomi maakte alvast een voorproefje.

Audi RS Q8 is een Urus met vier ringen

Specificaties Audi RS Q8

NIEUWSBRIEF

Geef een reactie Reactie annuleren

Meer van TopGear

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)

Audi RS Q8 Performance: zo rijdt de sterkste Audi met verbrandingsmotor

Abt geeft je Audi Q8 een bozer gezicht en 70 pk extra

Audi wil vroegtijdig stoppen met de elektrische Q8 (en dat heeft grote gevolgen in België)

Audi RS Q8 Performance is de snelste SUV op de Nürburgring Nordschleife

De V8 van de Audi RS Q8 Performance is de sterkste benzinemotor van Audi Sport ooit

Dit lijkt de saaiste Audi A6 die je nu kunt kopen, maar toch wil je hem hebben

Audi komt voor het eerst in lange tijd met een nieuwe letter als typenaam (naast de A en Q)

De nieuwe Audi A6 (2025) is er nu ook als sedan, maar deze wil je nu nóg niet bestellen

Is zo’n briljante Audi S4 (B8) na 16 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

510 pk uit een vijfcilinder is bij Abt stukken goedkoper dan een nieuwe Golf GTI

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)

Parkeren in een kleine parkeergarage wordt op deze manier extra lastig

De enorme lengte van de nieuwste Cadillac is niet eens het grootste probleem voor Nederland

BMW X7 Nishiki Lounge: geen sportpakket, wel een bijzonder interieur

Lexus LX500d Overtrail: de Japanners maken stiekem nog altijd diesels

Lexus maakte al onverwoestbare auto’s, maar waarschijnlijk is dit de meest onverwoestbare tot nu toe

De gigantische Hyundai Ioniq 9 is nog iets groter dan de Kia EV9 (en hij komt naar Nederland)

Voor het geld van de goedkoopste 3-serie rij je ook de mooiste BMW van dit moment (met een V8)

De gemiddelde Mercedes-klant zal deze G-klasse haten, en juist daarom vinden we hem vet

In de VS heeft Volkswagen een bijzondere strategie om meer elektrische ID.Buzz’jes te verkopen

Dit lijkt de saaiste Audi A6 die je nu kunt kopen, maar toch wil je hem hebben

Audi komt voor het eerst in lange tijd met een nieuwe letter als typenaam (naast de A en Q)

De nieuwe Audi A6 (2025) is er nu ook als sedan, maar deze wil je nu nóg niet bestellen

Gaan synthetische brandstoffen echt de benzinemotor redden? Dit is de (pijnlijke) waarheid

Deze praktische SUV met de techniek van een Golf R (en 300 pk) begint best betaalbaar te worden

Groot automerk hoopt verkoopcijfers op te krikken door modellen met ‘met extra proteïne’

Mag je op de snelweg een auto met een sleepkabel trekken of krijg je dan een boete?

Waarom je altijd een ongekookt ei moet meenemen als je een stuk gaat rijden met een oudere auto

Renault pakt het laatste materiaal waar je aan zou denken om leer van te maken