Autonieuws

Audi S4 startklaar

Audi is volop aan het testen met de nieuwe S4. En aan de foto’s te zien gaat het niet lang meer duren voor we de snelle jongen in de showroom mogen begroeten. In tegenstelling tot zijn voorganger beschikt de nieuweling niet meer over een V8-blok. Audi denkt het met…

Door Redactie TopGear

Gepubliceerd op 18 juni 2008 om 17:15 uur

Audi is volop aan het testen met de nieuwe S4. En aan de foto’s te zien gaat het niet lang meer duren voor we de snelle jongen in de showroom mogen begroeten.

In tegenstelling tot zijn voorganger beschikt de nieuweling niet meer over een V8-blok. Audi denkt het met twee cilinders minder ook te kunnen redden. Voor de aandrijving zorgt namelijk een nieuwe 3,0-liter V6 TFSI, jawel met turbo dus. En het vermogen? Dat zal zo rond de 350 pk bedragen. Niet verkeerd. Toch?

De aandrijfkracten vloeien via een handgeschakelde zesbak naar alle vier de wielen. In een later stadium komt natuurlijk ook de nieuwe S tronic-transmissie beschikbaar.

Audi S4 startklaar

NIEUWSBRIEF

Reacties

Geef een reactie Reactie annuleren

Meer van TopGear

De originele Audi RS 4 gaat enorm duur worden, dit is waarom

Koop deze verrassend nette Audi RS 4 op domeinen voor weinig

Audi onthult de snelste RS 4 aller tijden, maar helaas komt ie niet naar Nederland

Audi durfde vroeger te zeggen dat asociale mensen in Duitse sedans reden

Audi gooit typeaanduidingen om: A4 wordt A5, A6 wordt A7

Kerel bouwt Audi A4 van 700 euro om tot geloofwaardige Audi R8

Audi-rijder parkeert asociaal op twee vakken in Amsterdam, maar hoeft geen boete te betalen

Het is onmogelijk om te ontsnappen aan deze methode om hardrijders te pakken (behalve met een cabriolet)

Dit zou best eens de goedkoopte Audi RS 3 van Nederland kunnen zijn – als je het durft

De originele Audi RS 4 gaat enorm duur worden, dit is waarom

Dit zijn de acht goedkoopste tiencilinder youngtimers van Nederland

Audi RS 6 bij Domeinen heeft een bijzondere historie gehad (dus jij kunt hem voordelig kopen)

Is zo’n briljante Volkswagen Arteon na 8 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Mercedes gaat een heel ouderwets (en onhandig) designdetail terugbrengen

De politie vervangt snelle Audi’s door dikke diesels van Mercedes (t.w.v. 126.000 euro)

AMG geeft toe klanten te verliezen door viercilinder, maar vanwege een andere reden dan je denkt

Porsche overweegt toch een Macan met benzinemotor, omdat jullie te weinig EV’s kopen

Er mag gehuild worden: dit is de laatste Alpina voordat het automerk gaat stoppen

Is zo’n briljante Volkswagen Arteon na 8 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Deze ondergewaardeerde sportieve sedans zijn tegenwoordig heel betaalbaar (en zijn geen Audi of BMW)

Wat is ‘mechanische sympathie’ en waarom scheelt het een hoop in de reparatiekosten?

Een ouderwetse V8 rijden nog wel van deze tijd? Op deze manier wel…

Diesel kopen? Bij deze (soms onverwachtse) automerken is de diesel nog springlevend

Waarom het momenteel zinloos is je airco te gebruiken tegen beslagen autoruiten