Dat mensen geen elektrische Porsche willen, komen ze in Brabant nu op pijnlijke wijze achter

Ken je de term matching numbers? Dit betekent niet veel meer dan dat het nummer op het motorblok klopt bij het chassisnummer van de auto, wat aangeeft dat de auto nog altijd hetzelfde motorblok heeft die deze uit de fabriek kreeg. Bij gewilde klassieke auto’s is dit erg belangrijk, want auto’s met de originele motor zijn altijd veel meer geld waard. Moedwillig de motor verwijderen van je klassieke Porsche, daar zitten de meeste mensen niet op te wachten – en dat blijkt wel uit dit faillissement.

Laten we beginnen met te zeggen dat we het jammer vinden dat Voitures Extravert failliet is gegaan. Het Brabantse bedrijf bouwde klassieke Porsches om tot volledig elektrische auto’s. Je hebt dan niet meer het kenmerkende geluid van een luchtgekoelde zescilinder, maar de souplesse en snelheid van een EV. Zo zou de oude 911 ineens perfect zijn voor de dagelijkse kilometers. Op papier hebben ze helemaal gelijk, maar gevoelsmatig zitten mensen hier niet op te wachten.

Ook Porsche maakte een verkeerde inschatting

Het is natuurlijk extreem makkelijk voor ons om achteraf dit soort dingen te roepen. Zelfs Porsche schatte de vraag naar elektrische auto’s totaal verkeerd in. De verkopen van de Taycan zijn ingezakt en Porsche overweegt nu de Macan toch weer een benzinemotor te geven. Maar toch: een auto waarbij het zo specifiek draait om de mechanische beleving, dat zou de laatste auto moeten zijn die je elektrisch maakt. Kies dan liever een klassieker die populair is ondanks zijn motor, niet vanwege.

Het faillissement ligt overigens niet geheel bij het gebrek aan vraag. Ze hadden een carrosseriebouwer in Duitsland een zak geld gegeven om een aantal auto’s op te knappen, zodat ze klaar waren voor de conversie. Dit bedrijf kwam in de problemen en Voitures Extravert haalde de auto’s daar weg, maar hierdoor was er zo’n twee ton aan kapitaal verdwenen, zo meldt RTL Nieuws. De klant die de auto naar zijn wens had samengesteld, die haakte ondertussen af.

Volgens het Brabantse bedrijf is er nu 5 miljoen euro nodig om een doorstart te maken. Dit geld gaat naar de productie en de marketing. De ondernemers geven toe dat er nu veel ‘houtje-touwtje’ was geregeld. Dus als jij nog een paar miljoen in je broekzak hebt zitten en je gelooft wel in geruisloze klassiek Porsches, dan kun je je melden. Voitures Extravert was begonnen aan zeven Porsches en vijf zijn er al klaar.

Lees ook: Lunaz stopt noodgedwongen met het ombouwen van klassiekers naar EV’s